中庸之道 M.Benz E-Class Tuning Area（一）

【 汽車頻道 曾建文 】

Brabus B63 S

■ 重點改裝：動力、外觀、底盤

■ 最大馬力(hp)：555

■ 最大扭力(kgm)：66.3

■0~100km/h(秒)：N/A

■ 極速 (km/h)：320

若提及M.Benz AMG，實在很難不讓人聯想其老對頭Brabus，即便非如AMG為M.Benz正牌御用改裝廠，相較之下對應車型之齊全仍有過之而無不及，且每件作品傑出表現也一點不遜色於AMG，甚至企圖於AMG之上再添風采，如此輛Brabus B63 S正是以E63 AMG為基礎所打造的極致作品，徹底向世人宣示其團隊堅強實力。

一如往常地，外觀對於Brabus來說僅是輔助，所以針對B63 S僅換上施以同色處理的半封閉式水箱罩、增添前/後碳纖製下擾流、側邊大型鰓狀進氣口及自家招牌20吋五爪式輕量化鋁圈，展現更加非凡氣勢。

含藏於引擎蓋之下的好料才是眾人矚目焦點，Brabus瞄準E63 AMG體內6.2升V8引擎及七速雙離合變速器，透過兩組高流量空氣濾芯有效增加位於高轉速時的吸氣量，而排氣也有金屬觸媒能減輕排氣回壓，最終當然免不了ECU電腦程式的重新撰寫。

然而，Brabus並沒有為B63 S帶來狂暴的增壓加工方案，是否出自AMG之手所打造的引擎已相當夠用？或許只有Brabus自家知曉。即便如此，經過輕度改裝的B63 S仍舊發揮了NA引擎的高水準，馬力由原先525hp提升至555hp，扭力也小幅增加至66.3kgm/5400rpm，解除速限後更能輕易跑出高達320km的極速，為Brabus神話再添一筆。

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