供油系統強化概論-part4

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廠車必備安全裝備

防爆油箱的重要性

供油系統的改裝除上述提到的這些元件外，還有一個在賽車場常見的重要部品需介紹，那就是防爆油箱。該部品的功能就如同其名般，主要是用來避免車輛發生碰撞時，油箱不會被撞破，導致汽油洩漏引發火災。為此防爆油箱是透過幾種設計來達成，第一安裝的位置須在車內，而非車底，尤其是拉力賽廠車，更須嚴格要求此項目，這樣一來除非車輛遭遇非常嚴重的撞擊，否則油箱應該不會受波及。第二，即使油箱被撞擊變形，內部特殊設計也能保護汽油不外洩，因防爆油箱雖外殼為一鐵箱，但汽油實際是容納在一軟性的橡膠袋內，且袋內還塞入大量海棉，如此一來即使鐵箱撞到變形，因橡膠袋是軟的會隨著鐵箱塑形，故汽油並不會洩漏出來，而內部的海綿則負責吸附汽油，避免汽油因車輛搖晃而產生大量油氣，減少油氣外洩的機會，第三，油箱外都設有自動斷電開關，只要車輛翻覆或撞擊瞬間，斷電開關馬上會將汽油泵浦的電源關閉，讓汽油不會因油管斷裂而噴出，如此才能確保人車安全。

結語

「供油系統」的強化是動力大幅度提升前的基礎工程，也是確保供油軟體調校得以發揮效果的關鍵，「地基打好蓋大樓」，因此如何使每個環節都能到位，是Tuner改裝前需思考的問題。另外，若預算許可的話，或許可以考慮裝個「燃壓錶」來監控供油系統的運作狀況，供油系統的問題幾乎都可從此錶來及早發現，減少引擎故障情況發生。

有些重改或比賽車上都還會額外加裝副油箱，先利用一個汽油泵浦將汽油打入其中並且裝滿，再使用另外一顆汽油泵浦將燃油輸送到前方的油軌內，如此就可避免因車體搖晃，而導致泵浦瞬間吸不到油的問題發生。

重度改裝車或廠車，為提供足夠且穩定的汽油輸送量，並減經汽油泵浦的負擔，通常會並聯兩顆汽油泵浦，來供應前方噴油嘴所需的油料，且泵浦會使用可外掛的型式來幫助散熱，此方法可說是極重度的改法。

由於回油管內的汽油經過引擎室高溫加熱後，溫度通常不低，導回油箱後會使其內的汽油溫度提高許多，為降低汽油溫度，使燃燒狀況穩定，有些細心的店家還會在車底加裝「汽油冷卻器」。