新車的名字F138是結合了本賽季的年份，再加引擎汽缸數量而來，因為今年將是當前的V8引擎的最後一個賽季。而F138賽車也是來自Maranello的車隊，第59部GP大賽單座賽車。
由於自家風洞有校準方面的問題，Ferrari將其關閉進行提升，因此F138賽車是藉由Toyota位於科隆的風洞所開發出來的。
Ferrari表示新車F138，是去年的F2012的進化版，前、後懸吊系統都仍是拉桿式設計。然而賽車後半段做了一些修改，好讓排氣管佈局有變動的空間。座艙上方與車側導流罩前的空氣入口也做了修改，以加強賽車的空力效益。
由於去年的F2012賽車有個很糟糕的開季，甚至整個賽季從未具備場上最快的賽車過，因此Ferrari對於F138賽車有很高的期待，希望能從賽季一開始便能旗開得勝。儘管如此，Ferrari車隊在年度車手冠軍的爭奪上，還是靠著Fernando Alonso完美的表現，而與Red Bull Racing的Sebastian Vettel戰到最後一場比賽，才以極小的差距落敗，因此本賽季他們仍是最被看好的車隊之一。
Ferrari車隊領導人Stefano Domenicali在發表會上承認：「最關鍵目標在於，我們必須馬上提供一部具有競爭力的賽車給我們的車手。很不幸地，近幾年來，我們沒能在冬天的一開始就處於最頂端。不過我們已經常試著讓自己的組織，在接下來的一週更有效率地做好準備。」
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