在世界冠軍車隊認為,使用速度較慢的中硬胎起跑,是他們贏得中國GP的比賽最好機會時,Sebastian Vettel在排位賽的連霸就此中斷。
隨著Red Bull公開承認,他們覺得自己的RB9賽車,因為當前輪胎磨耗型態所阻礙。有人猜測,為了能夠照護輪胎,他們不得不把速度放慢得比主要競爭對手更多。
Red Bull車隊領導人Christian Horner認為,他們之所以缺乏速度,是因為上海國際賽道的特性,而非任何正常的趨勢,來解釋他們為什麼沒能站上頒獎台,他說:「過去這幾年,這條賽道都不是我們所擅長的場地。這裡前輪的磨耗與衰退非常嚴重,所以你會受限於前輪而非後輪。我們將能夠在下個星期在巴林的比賽中,情況是否會有所改變。」
上海國際賽道的長彎對於前胎更為嚴苛,這是Red Bull賽車之所以不擅長這個場地的主因,通常他們的賽車後半段能夠展現更好的性能。再加上兩段長直道,讓他們的車手受到更進一步的阻礙,因為在極速上,Red Bull很難是最快的。
Horner承認,為了確保能夠照護好輪胎,他們不得不稍微妥協於賽車的性能表現,他說:「我們看到排位賽成績的價值,不如把輪胎給保存下來。我們的車表現得非常、非常好,它是一部很快的車。但一部快車對於輪胎的負擔很大,輪胎承受不了的。這對每個人來說都一樣,只是應對的方式不一樣。」
衛視體育台巴林站轉播時刻表
4月20日 18:50(直播)世界一級方程式錦標賽排位賽
4月21日 19:00(直播)一級方程式賽前報導
4月21日 19:45(直播)世界一級方程式錦標賽
4月21日 21:45(直播)方程式地帶