▲重陽橋機車引道彎度達270度。(圖／東森新聞)

東森新聞記者丁元凱、許舒銘／台北報導

台北市士林區通往新北市三重區、蘆洲區的重陽橋，橋上機車引道設計不良，騎士上橋後必須經過一個270度大彎道，導致常常發生車禍，最近4年已有200多人因此受傷，被網友砲轟是「特技彎道」。台北市新工處27日表示，此彎道已經無法改建，只能加裝減速標誌，提醒機車騎士小心。

台北市重陽橋的機車道又彎又窄，晚上燈光昏暗，一不小心就會撞上去，牆壁上都是擦撞痕跡。一名住戶表示，「滿恐怖，轉彎的話必須要很慢，你速度快的話，就很容易撞到旁邊的護欄。」

對此，台北市新工處表示，「現況是已經存在了，硬體在這邊確實不容易(改建)，那是不是在速限上，我們會和交通局研議一下，也把這個資訊(公佈)，減少這個所謂一些意外事件。」


▲▼重陽橋機車引道彎度大，常讓騎士摔車受傷。(圖／東森新聞)

應該是不熟悉路況又車速快來不急煞車才會這樣吧......

行事速度是很重要沒錯，但設計不良也是事實！
還稱重陽橋，有辱這個名字！

op692002 發表於 2014-12-27 19:51
萬板大橋機車引道,是S特技彎道,比這各精采

台北的騎士辛苦了

午夜小貓 發表於 2014-12-27 19:00
硬體設計不良，沒出人命以前休想改善！就算多裝幾盞路燈都也不肯，這是什麼爛政府！

系統及將崩潰 再多命都不夠用

台灣擁有世界級 技術最高的騎士

牽引過橋 最安全

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小弟覺得比照台北橋的可能性

閘道會車(關渡橋)就減速慢行

那麼彎道以前有段時間每天會經過
恐怖的不是道路的設計
而是常有屁孩在過彎時硬要從你旁邊超車
自己想死還要拉人陪葬

我就曾經被一個技術超爛的屁孩過彎時擦撞到
還好摔的是他不是我
當下真的希望他摔死算了
反正那種不顧他人的爛貨長大也會是個社會敗類

壓車聖地?  台灣的路真是無奇不有  好想去日本

平常就危險了!下雨天更恐怖

那個引道我騎了好幾年都沒事,看也知道想騎快就等著摔車撞車吧!

270度我看都要下車來牽了
沒開過的人騎上去都會嚇到吧

那浮洲橋下來要轉到回到大觀路的那個 360度 怎麼辦...

有一陣子也常走那.....我覺得還好......
會出事的多半是速度過快或技術太差....不然就是被地方伸縮綘害到(我覺得這部分需改進)

這個車道很有名啊!
經常有人會在這摔車，
應該不只200人吧!
最好有彎道後面還有一個急彎，
是考驗台灣人的機車技術嗎?

把它變大變寬，或是改成近似直式的路道，不就解決了。

官就是兩個口，為錯誤找藉口，要是對對監工，設計，及施工，驗收者，因不確實導致使用者依規定依就容易造成損傷，而發起集體要求國賠，事情應該很快就會處理。

每次經過這我都慢慢騎阿

在牆邊裝緩衝墊吧！ 比較不會受傷

每天上下班都會經過
真的滿危險的一個路段
尤其車多的時候

設計殺人，所以傷亡應該國賠!