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威爾斯親王 | 2015-3-16 18:48:18

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純電行駛可達31公里，BMW X5 xDrive40e正式量產

The all new BMW X5 xDrive40e plug-in hybrid

BMW曾於2013年法蘭克福車展已及2014年紐約車展上，陸續發表了Concept X5 eDrive概念車以及混合動力改良版本，展現BMW於插電式油電混合動力科技的展發成果。如今，BMW則首度推出了 X5車系有史以來、第一輛採用插電式油電混合動力的量產車款X5 xDrive40e。據BMW總代理汎德表示，X5 xDrive40e確認將會在2015年導入國內販售，提供國內消費者全新的插電式油電混合動力選擇。

BMW曾於2013年法蘭克福車展以及2014年紐約車展上，陸續發表了Concept X5 eDrive概念車以及混合動力改良版本，如今，BMW則正式推出量產版本的X5 xDrive40e插電式油電混合動力車款。

X5 xDrive40e的插電式油電混合動力配置，基本上即來自於2014年紐約車展推出、經過動力進化的Concept X5 eDrive概念車款，這套系統由2.0升缸內直噴渦輪增壓引擎汽油引擎與電動馬達為基礎，並透過8速手自排變速箱傳遞動力，其綜效輸出可達到313匹最大馬力，電能的儲存則是交由鋰電池模組。

X5 xDrive40e的插電式油電混合動力系統，由2.0升缸內直噴渦輪增壓引擎汽油引擎與電動馬達為基礎，並透過8速手自排變速箱傳遞動力，其綜效輸出可達到313匹最大馬力，電能的儲存則是交由鋰電池模組。

根據原廠提供的測試數據顯示，X5 xDrive40e的平均油耗每公升汽油可行駛達29.4~30.3公里的水準，而在與電能混合驅動相同行駛距離下的耗電量則為15.4~15.3 kWh ，依據歐盟對於插電式油電車型的認證測試規範下，X5 xDrive40e行駛每公里的碳排放量為78~77公克，而在強調節能環保的前提下，X5 xDrive40e依舊擁有可在6.8秒由靜止加速至時速100公里的出色性能表現。

X5 xDrive40e的平均油耗每公升汽油可行駛達29.4~30.3公里的水準，在純電驅動模式下，X5 xDrive40e最遠行駛距離可達到31公里，最高速則限制在時速120公里，足敷一般日常上下班或市區行駛使用。

X5 xDrive40e可透過家用電源插座、BMW i Wallbox充電座以及公用充電站插座進行充電，提升車輛充電的便利性表現。

X5 xDrive40e除了擁有與現行市售車款相同的多模式動力及變速箱設定選擇外，因應其獨特的插電式油電混合動力配置，原廠更為其增加了eDRIVE模式，且提供了Auto、Max及Save三種模式設定，可提供更為多元化的純電行駛模式設定，將插電式油電混合動力的節能表現發揮得更為淋漓盡致。

因應X5 xDrive40e獨特的插電式油電混合動力配置，原廠為其增加eDRIVE模式，且提供了Auto、Max及Save三種模式設定，可提供更為多元化的純電行駛模式設定。

為了提升車輛充電的便利性表現，X5 xDrive40e可透過家用電源插座、BMW i Wallbox充電座以及公用充電站插座進行充電，且原廠更刻意將電池安置在行李廂底板下方的位置，可避免電池模組的配置大幅影響了車室的行李廂空間表現。在純電驅動模式下，X5 xDrive40e在電量充足的前提下，最遠行駛距離可達到31公里，最高速則限制在時速120公里，足敷一般日常上下班或市區行駛使用。