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Bard | 2016-11-1 17:32:24

1樓

雖說日前「擊落」T牌神車而上演「溫馨救援」戲碼的BMW E38「舊大七」，應該是近幾天本地人氣最旺的進口中古車，不過純就經典性、性能味甚至是視覺爽度，其實還差Porsche 911「氣冷老保」一大截，中古行情並不能相提並論！本地「氣冷蛙」雖以Type 964爲大宗，不過前代版Type 930即使輸出稍遜，但硬派作風更甚一籌，也更引個性豪邁的車迷青睞，尤其像這輛還加裝堪稱Porsche老保「御用」的RWB爆龜套件，甚爲陽剛的視覺扮相，中古行情當然更令人咋舌的程度........

RWBBC-02

搭配氣冷式或稱空冷引擎的Porsche「老保」，雖從上世紀60年代延續到90世代，車齡較新的Type 964、Type 993即使依舊維持RR驅動配置，不過懸吊進化爲配置圈狀彈簧的麥花臣、多連桿型式，加上本身又增加ABS之類的電子化配備，純就硬派操控本色而言，其實顯不如採用Torsion Beam扭力樑懸吊的二世代911 Carrera與Type 930！其中配置單渦輪引擎的Type 930，更是堪稱「硬中加硬」的超硬派代表。

雖說扭力樑懸吊＋RR＋Turbo的設計，在昔日被稱爲「寡婦製造機」，簡單形容就是很挑剔操駕技術，而在彎道若油門控制不當，突如其來又頻頻出現的Oversteering轉向過度現象，也對操駕者更是一大考驗！即使車輛本身不易馴服，但對玩家級車迷卻是一種難以抗拒的「個性魅力」，流露出濃厚「高手坐駕」的感觸之下，透過車迷間的口耳相傳，也讓Type 930行情水漲船高！環顧本地行情已突破$150萬元的Type 964，前一世代的Carrera 3.2＋G50手排版即使車齡更老，但行情卻幾乎瀕臨$200萬元門檻，至於Type 930渦輪版更上看$4、500萬元之譜，而且有錢還不一定買得到......

有個性化的操控本色，當然更需要個性化裝扮的襯托！全球對應Porsche老保的空力套件雖不少，不過來自日本的Rauh-Welt Begriff（RWB），憑藉著與Porsche老保更契合的圓弧化造型，加上掌門人「中井啓」對細膩手工的堅持，整個組裝也完全流露手作職人的細膩精緻，近幾年也在全球氣冷911領域迅速竄紅！而這輛外觀「複刻」爲一代911 Classic的Type 930，則是美國第一輛配置RWB爆龜的經典版。全車同時搭配911經典的Duck-Tail「鴨尾」、古早味的「八爪章魚」輪圈，加上裏外都經過細膩Rebuild，而動力也從3.3L進化到3.6L同時經過全面強化使得最大馬力擁有450hp水準，以上這些當然也反應到車價層面，開價將近$22萬美元，市井小民雖無福消瘦，但視覺卻獲得無比享受！即使價錢和Lamborghini Huracan相去不遠，不過經典性、稀有性卻明顯更甚（photo by Hemmings.com）