其實今年德國紐柏林賽道曾因為疫情關閉一小段時間，加上疫情也讓各大車廠把測試車的活動和車款發表都往後延，所以你才會在最近看到各家車廠前仆後繼發表紐柏林賽道的新紀錄，例如「最強黑標GT」 Mercedes-AMG GT Black Series 以6分43秒616創下量產車最速紀錄，Mercedes-AMG GT 63 S 也創下四門房車的圈速新紀錄，不過，四門房車的紐柏林賽道紀錄將有可能又要被突破，而挑戰者正是來自敵對陣營 BMW 的5系列重磅大作——M5 CS。



今年 BMW 6月才剛發表的 M5 小改款在最近也來到台灣，按照 BMW 車款發表的節奏，在小改款發表後也代表著 BMW 該端上5系列的頂規車款 M5 CS 了，這款被性能車迷備受期待的跑房，預計會在12月正式發表，而最近德國汽車媒體「sport auto」也與 BMW 官方合作，把 M5 CS 的偽裝車開到德國霍肯海姆賽道（Hockenheimring）飆一波，讓車迷搶先見聞這輛V8渦輪猛獸瘦身後的模樣和聲浪。





在影片開頭簡單預覽 M5 CS 車身外觀和內裝時，意外發現座椅頭枕赫然出現紐柏林賽道的圖騰，這不得不讓人多做聯想，莫非是 M5 CS 已經打破紐柏林賽道的四門房車紀錄，所以 M5 CS 將會是一款紐柏林紀念車款？畢竟如果沒有在紐柏林做一點什麼，為何要特別印上這賽道圖騰？順道一提， 同樣搭載4.4升V8雙渦輪雙渦流引擎的M5 CS，最大馬力已提升到626匹、最大扭力則維持76.5公斤米，而 CS 版本最重要的就是減重和空力的微調，據傳已至少減去70公斤車重。











至於「sport auto」這回由資深賽車手兼編輯駕駛 M5 CS 所刷出的霍肯海姆賽道圈速，則是1分53秒6，搭配的是知名競技胎、20吋的 Pirelli P Zero Corsa，至於上回「sport auto」駕駛 Mercedes-AMG GT 63 S 在此賽道留下的紀錄則是1分52秒80，兩者有僅0.8秒的差距，這對於 BMW 官方是否真已駕駛 M5 CS 在紐柏林賽道突破 AMG GT 63 S 的紀錄確實很有想像空間，就讓我們12月看看 BMW 發表新車時會不會同步公布刷圈影片吧！









文／Jiax

圖擷取自網路，如有疑問請私訊

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真的很棒啦，謝謝分享喔！

這個我不行前面太花了

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蠻有特色的⋯

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近看蠻可怕的

也太花了吧

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車貼有點密集恐懼症

好想要喔只是我沒有錢錢

買起來 買一台了

這車好帥喔

這個馬力好香