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威爾斯親王 | 2012-9-22 07:49:07

BMW大7系列小改款380萬起隆重登台

【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】

BMW大7系列小改款有嶄新的設計細節、LED主動式轉向頭燈,加上操控與舒適兼具的駕乘樂趣,即使在黑夜裡依舊散發耀眼光芒。搭載於新大7系列全車系之上的10.25吋多重行車模式儀錶板,採用全彩LED液晶的創新科技,能依據不同的駕駛風格顯示行車資訊,展現領先級距的前瞻地位。

新大7系列原廠介紹影片

新大7系列車頭將比例加大的腎形水箱護罩改為9柵式,並以霧黑色或鍍鉻處理,增添更深沉穩重的風範。列為全車系標準配備的LED前霧燈,以及長軸系列標準配備的LED主動式轉向頭燈,讓新大7系列的眼神更加銳利,搭配位於前進氣壩兩側的鍍鉻飾條及氣簾設計,能在行進時將氣流導往前輪,形成空氣力學幫助降低油耗,同時也賦全新風貌。置於新大7系列後保桿與行李廂蓋邊緣的兩條鍍鉻飾條則互相呼應,而身為BMW家族特徵的L型LED尾燈亦加深了色調。

首次搭載於新大7系列的10.25吋多重行車模式儀錶板,以BMW經典的四環式為基礎概念,以全彩LED液晶螢幕將行車資訊顯示於上,並根據不同行車模式(Comfort、Sport、ECO PRO)變換色彩與顯示方式,例如在Sport模式時,時速、轉速錶與檔位的資訊將被放大,而切換至ECO PRO則將以時速與節能提示為主,讓駕駛者輕鬆掌握所需資訊。

同樣列為全車系標準配備的新世代iDrive中文化控制系統,全新3D立體的顯示畫面幫助使用者可以更容易、輕鬆地運用,掌握車內音樂、廣播、行動電話、衛星導航等各項功能,搭配高解析度的10.2吋中央顯示螢幕,讓駕駛隨時皆能更清楚地掌握行車路況。

新大7系列全車系標準配備八速手自排變速箱,730i擁有最大258匹馬力、31.6kgm的最大扭力在2600轉時即可輸出,0~100km / h在7.4秒內即可完成。搭載N57 TwinPower Turbo柴油引擎的730d,不僅動力大幅提昇至258匹馬力,57.1kgm的峰值扭力在1500轉時即全力釋放,0~100km / h更來到6.1秒。

而TwinPower Turbo直列六缸引擎的740i、740Li,最大動力輸出為320匹馬力、最大扭力45.9kgm在1300轉即可輸出,0~100km / h加速則為5.7秒。身為旗艦標竿的全新750Li、760Li,分別配備TwinPower Turbo V8、V12引擎,750Li最大馬力上升至450匹,最大扭力達到66.3kgm,0~100km / h僅需4.8秒。另一方面,760Li維持544匹、76.5kgm的峰值馬力及扭力,但歸功於8速手自排也有更好的油耗表現。

至於ActiveHybrid 7,本次同時推出短軸與長軸兩種尺寸,其搭載TwinPower Turbo直列六缸N55引擎,採用雙渦流渦輪增壓、HPI高精準缸內直噴,以及Valvetronic氣門揚程可變,並搭配八速手自排變速箱,使之可輸出最大354匹馬力、51.0kgm的強大扭力,自靜止加速至100km / h也僅需5.7秒。

採用Full Hybrid概念的ActiveHybrid 7能以純電力行駛,由位於行李廂內的高效鋰電池提供動能,在平均時速35km / h下可行駛約4km、最高時速可達60km / h;而當駕駛者需要更強動力時,引擎便會自動啟動,即使在引擎關閉的狀態下,鋰電池將持續為冷氣壓縮機與電力系統提供電力。在駕駛者釋放ActiveHybrid 7的油門開始滑行或進行煞車時,電動馬達將自動轉換為發電機為高效鋰電池充電,維持旅程所需的電力需求。

除此之外,ActiveHybrid 7標準配備的動態行車模式切換至ECO PRO時,在駕駛鬆開油門時引擎便會自動關閉,同時與變速系統分離進入滑行模式;在此模式下,ActiveHybrid 7最高時速可達160km / h。

同樣列為新大7系列標準配備的動態行車模式切換含ECO PRO節能模式,結合Dynamic Damping Control動態避震控制系統,讓駕駛者依照需求自由切換Comfort、Comfort+、Sport、Sport+、ECO PRO,感受不同引擎反應、DSC介入程度之下的操控感。而當進入ECO PRO模式時,系統將主動協助達成更經濟的效能表現,不僅能控制空調系統的最大輸出功率,油門踏板的靈敏度也會隨之改變,確保高效節能的行駛風格。透過10.25吋多重行車模式儀錶板與iDrive螢幕上的節能提示,駕駛者能清楚地掌握及體驗各種行車模式間的差異,增添更多樂趣。

而配備於新大7系列的後軸自動水平懸吊可自動調整高度,確保車輛在行進時維持一致的行駛高度,達到平穩順暢的舒適性。此外,列為760Li標準配備的Integral Active Steering整合式主動轉向系統,能夠隨著車輛行進速度的快慢控制輪胎角度,當在時速未達60km / h的低速行駛時,整合式主動轉向系統將後輪的轉動方向調整與前輪相反3度,讓車輛更加敏捷靈活;反之,當車速超過80km / h的高速時,後輪轉動方向將與前輪一致,以減少橫向推力,大幅提昇車輛穩定性和安全性。

新大7系列新增標準配備的Active Protection主動安全防護系統,當系統偵測到緊急煞車或轉向過度、不足可能導致危險的情況發生時,將自動關閉窗戶與天窗、收緊安全帶並豎直椅背,避免駕乘者受到傷害。

搭載於新大7系列之上的BMW ConnectedDrive聯網駕馭科技同時也能輔助駕駛者,主動避開危險狀況。全車系標準配備的環景顯示系統讓駕駛者在狹窄、擁擠的環境中能確實掌握週遭的物體,而搭載於750Li、760Li之上的車道變換警示、主動式定速控制含車道偏離警示,以及長軸車型標準配備的全彩抬頭顯示器,皆能在行駛時主動給予駕駛者安全、重要的指示。

新大7系列建議售價

730i:380萬元
730d:385萬元
ActiveHybrid 7:445萬元
740i:483萬元
ActiveHybrid 7L:495萬元
740Li:529萬元
750Li:695萬元
760Li:989萬元

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