JKF 捷克論壇

搜尋
查看: 473 | 回覆: 1 | 跳轉到指定樓層
minzu67
王子 | 2015-9-19 07:36:03


說起無人駕駛車,大家立刻聯想到的就是谷歌,而且這印象還深植人心。


谷歌於2014年5月首度發表了自主駕駛車模型,全車沒有方向盤、沒有油門踏板、沒有煞車踏板。


Google在2010年首度對外宣布無人駕駛車測試計畫以來,至今「Google Self-Driving Car」已在路上累積超過70萬哩的實駕經歷。

說起無人駕駛車,大家立刻聯想到的就是谷歌,而且這印象還深植人心。畢竟自從谷歌在2010年首度對外宣布無人駕駛車測試計畫以來,至今「Google Self-Driving Car」已在路上累積超過70萬哩的實駕經歷了,這對普羅大眾而言,真的是前所未聞的新奇事物,同時也會讓人不禁讚賞谷歌的創新能力;只是這種未來科技離一般人的生活經驗太遙遠了,以致感受不深,而且距今也好幾年,新鮮感不再,一般人也只是把無人駕駛車當個話題看待而已。

Google X實驗室締造者、谷歌無人車項目負責人之一的前谷歌副總裁斯潤(Sebastian Thrun)表示,塞車是世界各大城市都有的問題,而這只是因為人們沒有發揮出車輛的效率。流量最高的高速公路上,車輛其實只占了6%的面積,因為人類的駕駛平均技術並不是很理想。幻想在未來,高速功路確實達到它的實用性,駕駛上交流道之後,只需按下按鈕,車輛便會自動加入長排的車隊之中。系統能將車輛間的空隙縮減至最低,形成一列像是火車的車隊,同時造就絕佳的空氣力學。

當無人駕駛車隊使用50%的高速公路面積,並持續以一定的速度前進,以往的塞車狀況,便能獲得大幅改善。人們喜歡在開車時講電話、傳簡訊、以及做一些讓人分心的事。幾乎所有在北美發生的車禍,都是因駕駛分心或駕駛錯誤所引起的。無人駕駛系統便是交通意外的救星,它能提供人們想要的行動方式,同時降低意外的發生機率。

谷歌在實際測試多年,於2014年5月首度發表了自主駕駛車模型(Self-driving Car Mockup),除了卡通化的外觀造型,以及車頂上的光達(LIDAR,Light Detection And Ranging)系統令人印象深刻之外,最為顛覆傳統認知的竟是全車沒有方向盤、沒有油門踏板、沒有煞車踏板,只剩二個按鈕可供乘客手動操控緊急停止或前進,剩下的駕駛工作則全部交給感測器及電腦負責,因為谷歌的理念是無人駕駛的過程不需人為的介入。

接著在12月發表的自主駕駛車原型(prototype)則是將LIDAR系統縮小,並安裝了實體車頭燈;除了必備的感測器及電腦外,也把方向盤及煞車踏板裝回去了,這樣的組合似乎是對當初設想的「完全無需人為駕駛」的情境,打了點折扣,但反過來想,以現階段來說,會有多少人可以接受沒有方向盤的車?能符合消費者的實際需求才是最重要的課題,太過超越的創新反而會令人為之卻步。

無庸置疑的是,在無人駕駛車的開發進度及經驗累積上,谷歌已居於領先地位,緊接在後的反而是國際汽車大廠。無人駕駛車技術還有一片需要開發的極大空間,斯潤希望能多活200年,見證這些突破性的概念與發現付之實行。但目前最重要的就是跨出成功的第一步。

本文章中包含更多資源

您需要 登入 才可以下載或查看,沒有帳號?加入會員

x

評分

已有 1 人評分名聲 收起 理由
ARCO8254 + 10 感謝大大分享

總評分: 名聲 + 10   查看全部評分

分享分享 收藏收藏
FB分享
天朝后妃事,滄海笑明月
本宮飛鴿快書求助台灣http://www.jkforum.net/thread-4897692-1-1.html大陸http://107.170.52.154/thread-4897692-1-1.html
回覆 使用道具
dot0927dot
騎士 | 2015-9-19 07:43:27

一點都不好,訊號一旦中斷或被截取,產生問題才是最麻煩

本文章中包含更多資源

您需要 登入 才可以下載或查看,沒有帳號?加入會員

x
引言 使用道具
您需要登入後才可以回覆 登入 | 加入會員

建議立即更新瀏覽器 Chrome 95, Safari 15, Firefox 93, Edge 94。為維護帳號安全,電腦作業系統建議規格使用Windows7(含)以上。
回頂部 下一篇文章 放大 正常倒序 快速回覆 回到列表