▲近日空汙嚴重

近日細懸浮微粒PM2.5濃度常見紫爆，統計數據顯示，國內PM2.5主要汙染源是陸上交通工具，佔比例超過兩成，環保署下週二將預告修訂《空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法》，在空汙非常嚴重的情況下，民眾將不能任意開車上路，不少民眾普遍認為政府管太多，會造成不便。

天空一片霧茫茫，遠方高樓全都看不見，細懸浮微粒PM2.5飆高，13日成為台中今年最髒的一天。但今（15）日南投自行車節不受影響，三千車友，自備口罩防護，單車參賽者：「頭巾這個也可以當成是口罩啦。」

不過台中市環保局，則是啟動空氣品質不良緊急應變機制，洗街車、掃街車開上路，尤其鎖定車流量大處，希望能抑制揚塵逸散。


▲台中市出動洗街車

環保署下週二將預告修訂《空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法》，在空汙非常嚴重的情況下，民眾將不能任意開車上路。民眾：「管太多了一點」、「有些公車還是有沒辦法到達的地方啊」、「沒騎摩托車也不方便啊」。

降低空汙環保署要出新招，但用路人普遍不能接受，根據統計，國內影響PM2.5濃度的汙染源，大貨車佔了百分之9.53，小客車則是百分之4.17，機車排放廢氣也是原因之一，陸上交通工具影響比例佔兩成，才讓環保署想針對空氣品質分級，限制車輛上路，但恐怕會引發不少駕駛跟騎士反彈。

亂七八糟，不會規劃只會挖洞

那個天才想的好法子阿
我還真佩服
我瘋了

因為這個PM2.5常常睡覺睡到呼吸不舒服醒來~還特地去買一台空氣清淨機~才讓自己好睡很多~不然這種聞多鼻子的過敏真的很不舒服

台灣政府官員的構思......

基本上都是學一半不然叫是突發奇想

實際功效基本上可以說是近零了

只有很偶然的狀況下才會成功那麼一次 = =

空汙嚴重就用禁汽機車上路= ="

效果不大吧

空汙大部分來源是從對岸吹過來

那我們臺灣自己限制有何用處~~~

這又不是台灣本土造成的

六或日禁止騎機車上路阿，就能確保放假，大眾交通跟緊急救援車輛，會被罵死吧

還不是毫無節制的開放汽機車買賣的結果

汽機車占兩成那其他八成是啥？環保署要不要說說看。

該管的是工廠排放吧 沒腦政客官員提一堆鳥政見 有種都給我騎腳踏車上班

果然是政府官員阿 一貫的腦殘

官員要以身作則先做到，不用公務車都搭大眾運輸，官員補貼也該取消，要就全民補貼大眾運輸

果然布會做事的人才會有這樣想法!

我覺得這不是一個辦法而是要如何

去解決不是增加民眾困擾!

空汙的問題本來就是大家的責任阿!!!
本來就不可能又希望空氣好，自己又為了方便不配合!!!
再說管制當然也不是完全就不讓你上路吧?!
除了中央跟地方政府需要同時推動政策外，
你我都應該要出一份心力，
儘量少開車騎車多搭大眾運輸來減少汙染阿!!!!

收錢罰錢都很利害~

結果做事沒半部~

那乾脆禁止汽機車買賣就沒車上路~

汽機車禁光了..空氣品質仍不會改善的啦..腦包政府..

空氣汙染的防制對策
希望經過這樣的霾害後
政府能夠好好想想該怎麼應對
不要淪為政治空談