別讓愛車「鏽」色可餐！愛車防鏽小撇步報給你知




防新車生鏽 出廠前全車浸泡「防鏽池」

「車開久了，難免都會生鏽。」這句話雖然有些白爛，但說正格的，倘若平時沒有注重細微保養，不經意從角落漫出的鏽斑，不僅有礙觀瞻，同時更有可能進一步腐蝕鈑件，造成行車安全上的疑慮。因此本週的《要不難要幹嘛》便要針對「防鏽」這點，提供幾個便捷的生活小撇步。

當然，一般現行車款多半都是鋼材作為主要架構（姑且不論那些高檔的鋁合金或是碳纖維素材的車款），各家車廠多半會在車身烤漆之前，進行一道「浸泡防鏽池」的步驟。這道程序，主要是將初步焊接好的鈑件及底盤，浸泡在防鏽池當中作為車體防鏽之用。倘若此一步驟做得不確實，便有可能造成愛車鈑件無法有效隔絕水分，進而造成生鏽的狀況。但這一點主要取決在各家車廠的商譽良心，當中那個環節給你偷工減料，無辜受害的還是花大錢買車的車主……。

因此isCar必須先說，下述提到的各項防鏽小撇步，主要是建立在車廠有「確實」做好「浸泡防鏽池」的前提之上。愛車外傷我們可以自個兒處理，倘若內傷體虛的嘛……那真的就是無可奈何了……。

◆及早處理愛車漆面的小刮傷

開車在外，很難避免異物彈起打在車身漆面的狀況發生。這類小碰撞、小刮傷常常會使車身漆面出現一個個剝落的小點。倘若沒有即時處理，便有可能進一步發生烤漆起泡甚至是鏽班的狀況。

◆注意積水、車內濕度

行經積水、泥濘路面之時，車輛有很大可能在輪圈內外緣或是車門底部積存汙水，若無處理，這類濕氣便可能無形之中造成鈑件損害。以isCar自己的經驗來說，有時候洗完車之後仍會發現會有水漬殘留在車門、行李尾廂的邊角、雨刷架等處，沒有適當處理的話，反而會留下一道相當明顯的水漬，更甚者更有可能產生生鏽的疑慮。而車內地毯也要維持乾燥，避免翻開之後發現「敗絮其中」的可怕畫面。

◆預算許可，打蠟、封釉、鍍膜、包膜任君挑選

誠如先前所述，因為異物撞擊車身鈑件上所造成的細微擦痕，也有可能造成後續鏽蝕的可能性。有鑒於此，倘若各位車友預算許可，不妨可以嘗試為愛車進行打蠟、封釉、鍍膜甚至是包膜等作用。不僅保護可以車漆受到刮損的機率，更能夠降低後續生鏽的可能性。而依施工品質不同，效用則可維持在半年至一年不等。

◆鈑件擦傷、鏽蝕DIY，大幅降低生鏽的可能性

倘若很不幸的，車身鈑件已經出現細微的擦痕或是鏽蝕，車友不妨可參考下列的DIY步驟初步處理。倘若傷痕較為細微，可使用普通的牙膏（是的，你沒看錯就是牙膏）塗抹在局部，倘若下雨或是洗車後也可反覆塗抹。不僅能稍微消減傷痕的明顯度，同時也能達到簡單的隔離效用，但這只能作為應急之用。

而車身的鏽班，車友也可利用水砂紙沾水加以磨除，但請維持同向、局部的方式加以塗抹。而磨除之後，也可利用底漆—補漆筆/原廠漆的方式加以粗略填補。雖然效果未若專門店家如此美觀，但也可達到防止鏽班擴大的作用。

但講了這麼多，上述的方式都只是治標不治本的應急處方籤。倘若車廠出廠之際偷懶、黑心少做了防鏽步驟，那真的只能黯然說一聲：「萬事休矣」……。

▲鏽成這樣也多了些衝突的美感，不過還是不要輕易嘗試好了……

作者: 遊鎧丞