大型運動速克達的王者，大改款Yamaha TMAX 530登場




The New T-MAX


在年度最重要的二輪車展：米蘭車展中，Yamaha發表了全新的TMAX，新車仍然維持530cc的排氣量，不過採用全新的鋁合金車架，讓重量比起2016年式減少了9公斤。本次發表除了基本款以外，另外還有SX與DX兩款特殊版本。



Yamaha發表了全新的TMAX，除了基本款以外，另外還有SX與DX兩款特殊版本。

TMAX自2001年以來，TMAX毫無爭議的已是市售大型運動速克達中最暢銷的王者，光是在歐洲，已累計超過23萬輛TMAX在路上行駛。而整個Max家族，已累積超過56萬輛車款售出。



在歐洲，已累計超過23萬輛TMAX在路上行駛。

TMAX在這次米蘭車展中，推出了第3代大改款的TMAX，新車未如預期改採用更大排氣量的引擎，仍然維持530cc並列雙缸引擎，搭配YCC-T以及TCS循跡控制系統，傳動型式則同樣維持CVT皮帶傳動，不過變速箱內改為碳纖維皮帶，新的材質讓皮帶也從原本的40mm縮短到25mm。



變速箱內改為碳纖維皮帶，新的材質讓皮帶也從原本的40mm縮窄到25mm。

全新的TMAX主要改變在於車身部分，全新的鋁合金車架，以及新的後搖臂，讓TMAX瘦身9公斤。後懸吊部分也有所修改，採用水平式懸吊，可以為車輛帶來更佳的避震效果。



全新的TMAX主要改變在於車身部分，全新的鋁合金車架，以及新的後搖臂。

外觀的部分，新款的TMAX仍然維持其基本構造，不過大型的鋁合金車架，讓其線條有相當多的改變。車燈部分包括大燈與尾燈也都採用LED燈組，也為TMAX帶來更加銳利的造型。另外一個更大的亮點就是儀表，新的TFT顯示幕，提供更清晰的資訊辨識。另外車廂部分也重新設計，加大的容量可以輕鬆地放入兩頂3/4罩安全帽。



車燈部分包括大燈與尾燈也都採用LED燈組。



新的TFT顯示幕，提供更清晰的資訊辨識。



車廂部分也重新設計，加大的容量可以輕鬆地放入兩頂3/4罩安全帽。

運動化版本的TMAX SX與旗艦版TMAX DX

除了基本款的TMAX以外，Yamaha還同步推出運動化的SX版本與旗艦的DX版本。在SX版本中，除了外觀上略有不同以外，另外還增加了可改變兩種動力輸出的D-Mode、以及與手機連結的系統。



X版本中，除了外觀上略有不同以外，另外還增加了可改變兩種動力輸出的D-Mode、以及與手機連結的系統。

另外在旗艦的DX版本上面，不但擁有SX運動版的功能，另外還增加了定速巡航、電動調整風鏡、加熱把手、以及可調式後懸吊。



旗艦的DX版本上面，不但擁有SX運動版的功能，另外還增加了定速巡航、電動調整風鏡、加熱把手、以及可調式後懸吊。

撰文│陸奕夫

讚喔！加大空間的置物箱可放２頂帽子，配備越來越好了