JKF 捷克論壇

搜尋
mis722
威爾斯親王 | 2016-12-22 03:50:41

本篇最後由 mis722 於 2016-12-22 04:08 編輯

紅的徹底,Honda DCT系列車款2017新色發表




HONDA NC750X DCT 試駕: 跨界遊俠 愜意騎乘


主打「羽感 X 快適」的Honda DCT雙離合器機車系列,2016年12月16日在臺中麗寶卡丁車場,舉辦2017年新色發表會,包括以城市通勤為主訴求的Integra、具有越野性能的NC750X、街道運動風格的NC750S與街道巡航的CTX700N,全數搭配Honda 2017年主題顏色:紅色,為其車款增添豔麗色彩。

699 (1).jpg

主打「羽感 X 快適」的Honda DCT雙離合器機車系列,2016年12月16日在臺中麗寶卡丁車場,舉辦2017年新色發表會。

Honda獨有二輪科技:DCT雙離合器變速系統

對於重車新手來說,雖然手動變速箱的樂趣多,可是又擔心因為操作不純熟而熄火,在市區左手需經常拉離合器, 手好痠而且沒安全感;然而,自動變速雖然方便舒適,但總覺得 CVT的動力傳輸少了自己換檔的趣味。

為此,Honda率先將雙離合器使用在機車上,兼顧手動變速箱的直接動力傳輸、以及自動變速箱的操作便利性,在現有的手動變速箱 機構為基礎,裝載小型換檔馬達,並且將電磁閥液壓迴路容納在引擎護蓋中、利用兩組離合器交替使用,達到快速的自手排換檔。

699 (2).jpg

Honda率先將雙離合器使用在機車上,兼顧手動變速箱的直接動力傳輸、以及自動變速箱的操作便利性。

Honda這套雙離合器系統置入大型二輪車輛中,免除傳統手排離合器拉合所造成的不便利,並維持檔車結構,可隨時切換D(自動排檔)、S(運動自排)、MT(手排)模式保留了大型二輪原有的樂趣與運動性,另因雙離合器系統所造就的快速換檔,減少了能量耗損,提供每公升26.8公裏的高度燃油效率,不僅環保更具有經濟與實用。

699 (3).jpg

Honda這套雙離合器系統置入大型二輪車輛中,免除傳統手排離合器拉合所造成的不便利,並維持檔車結構。

2017年Honda主題顏色:紅色

時近Honda機車進入臺灣第3年,Honda Taiwan為DCT系列車款引進全新配色,而2017 DCT全新機種系列相當完整,包括市區通勤取向的Integra、越野全地形功能的NC750X、街道運動的NC750S、與長途巡航車款CTX700N,全系列導入Honda主題紅色,另外2017年的NC750X則還有全銀色的新車。

699 (4).jpg

撰文│陸奕夫





分享分享 收藏收藏
FB分享
回覆 使用道具
您需要登入後才可以回覆 登入 | 加入會員

建議立即更新瀏覽器 Chrome 95, Safari 15, Firefox 93, Edge 94。為維護帳號安全,電腦作業系統建議規格使用Windows7(含)以上。
回頂部 下一篇文章 放大 正常倒序 快速回覆 回到列表