車頭會「自動伸縮」！Honda公佈Riding Assist Technology「自動騎術系統」




Honda Riding Assist




配置大排量引擎的紅牌重機，瞬間灌油門所產生的淩厲加速感可說極具爽度，一般汽車根本沒得比，也讓不少追求速度快感的車迷紛紛投入兩輪懷抱！不過本身車體龐大，有些還是座椅偏高，面對走走停停、車速緩慢又崎嶇不平的市區道路，一個不小心若「倒車」絕對「重傷」荷包！而Honda Motorcycle日前發表自家Riding Assist Technology「自動騎術系統」，標榜車輛會「自動平衡」，靜止時就算放開雙手也不會倒車，感覺很神奇......



憑藉車輕優勢，就算不是馬力/重量比接近1：1的公升級仿賽而只是一般街車，瞬間灌油門的起步加速也絕對比汽車還猛，性能迷紛紛風靡也讓重機人口明顯增加！但是車體明顯比龐大之外，轉向也沒白牌速客達，再加上車高、重心的問題，面對崎嶇爛路或刁鑽小彎，一旦檔位選擇、加油時機出現錯誤操作，倒車機率當然也大幅增加！眼見對手Yamaha開始研發重機機器人，Honda日前也先預先發表2017 CES展示主軸的重機「自動騎術系統」！



整套系統並非採用會大幅增加車輛重量的傳純統陀螺儀，而是把取自於配置在Honda ASIMO機器人身上的「AI人工智慧」，也讓這輛充當車輛平台的NC750，外觀完全看似與原廠無異！而整個系統的重點，乃配置一個經由電腦控制、可自動「前伸後縮」的三角台，搭配會讓前車輪、前叉自動「擺頭」的設計，就算人站在完全停止的車上也不會傾倒，展現出將在一向以人為本的兩輪機車革新的企圖！

（from Honda channel）

作者: 余宗達