UTA希望職業無人車在未來50年內都不要上路。翻攝自網路。

Uber以及Lyft目前都致力於建立自己的無人車隊，而Uber更是在去年9月份啟用首輛無人駕駛車，雖然技術上距離完全啟用還需要一段時間，但許多以開車維生的職業駕駛卻已經是「剉在等」。

紐約兩大駕駛組織Upstate Transportation Association（UTA）以及Independent Drivers Guild （IDG）日前就發出強烈聲明，希望政府能夠考量他們的處境。IDG希望州政府能夠保留現有法條，確保對無人車做出管制。相較之下，UTA立場則是強烈許多，他們希望州政府能在接下來50年都禁止無人車上路。

雖然Uber承諾未來不管無人車上路與否，都會在紐約釋出多達13,000個工作機會，不過駕駛們顯然並不買帳。UTA主席托馬希（John Tomassi）表示，「無人車對當地經濟發展一點幫助都沒有......也許有些工作機會會因無人車被創造出來，但是跟喪失的工作數量根本不成正比」。

不過UTA和IDG的訴求看起來頗有難度。上週紐約州長古莫（Andrew Cuomo）才發表聲明，指出「無人車將會製造出許多經濟機會，也能是有效的交通替代方案，我們希望我們的州民都享受到這樣的便利性」。（北美中心/ 綜合報導）。

該淘汰的還是會被淘汰，時代的進步就是這樣，但計程車司機還是有優勢的，人的服務的溫暖是機器做不到的！

時代進步..只是要適應下個世代..

人類不是生來就愛工作的...工作的目的只是為了混口飯吃...如果無人車的出現影響了工作機會 那應該爭取的是工作機會的補償 (或是說白一點 就是這口飯的補償...) 而不是去抵制新的技術和科技...

因為科技化被淘汰的行業太多了

其實這就是時代的變遷