Kawasaki H2「終極改」by「RG62 Performance」！馬力超越H2R賽道版




仗著公升級機械增壓引擎所爆發出的200hp，Kawasaki H2在一般道路即使難有敵手，不過面對馬力多100hp而極速又可達400km/h的「兩輪神獸」兄弟車H2R賽道版，車主難免有英雄氣短之嘆，當然也有性能再強化的需求！本身動力設定堪稱街車一拜式樣的H2，究竟還能改到何種程度？看到這輛由AMA Dragbike「十冠王」Rickey Gadson操刀出的「RG62 Performance Edition」，絕對讓各位目瞪口呆、驚訝不已........



長年以Kawasaki車種出賽美國AMA Dragbike機車加速賽的Rickey Gadson，總共拿下10次冠軍也一度成為Kawasaki USA的代言人，本身對車輛衝刺表現極為講究表現的他，對於有「兩輪神獸」神獸之稱的H2當然沒錯過！2014年以全原廠動力下場參賽，跑出「9秒台」成績，隔年將動力強化到瀕臨300hp而順利衝出「8秒台」成績，同時通過末速高達166mph（265.6km/h）也一度淹沒各大機車媒體的版面！



為展現本身在Dragbike的專業本色，同時拉抬「RG62 Performance」自我品牌的知名度，日前在比拼1英里極速的Texas Mile加速賽時，不但將這輛超獨特的H2 Hybrid馬力再飆升到323hp的驚人水準，極速也做出229.1mph（366.56km/h）成績，堪稱是目前最勇猛的H2改裝式樣！要是加速距離再加長，要超越H2R的400km/h門檻絕不是難事......（photo by Rickey Gadson 62 FB）










Rickey Gadson performance parts results in Worlds Fastest Kawasaki H2 on dragstrip


作者: 余宗達

  強化到瀕臨300hp而順利衝出「8秒台」這 可以起飛了  ^ ^