位於德國巴伐利亞州的丁戈爾芬格（Dingolfing）BMW車廠，再經過數年的的努力後，由一群長期培訓的年輕學徒技師們完成了這項「功課」——重生了 BMW 1600 GT 敞篷車。



有著紅色軟頂棚、銀色車身的BMW 1600 GT Convertible，在BMW歷史上有著相當重要的地位，話說在1960年代，BMW還只是一家小規模的汽車製造商，在當時收購了丁戈爾芬格當地知名的汽車製造商「漢斯格拉斯汽車公司（Hans Glass GmbH）」是集團史上相當重要的行動， 漢斯格拉斯在60年代製造了由義大利知名設計師福魯瓦（Pietro Frua）打造的Glas 1300 GT、1700 GT等經典轎跑車，在市場上取得不錯的成績，收購成功的BMW則做出了一項創舉，把當時這款大受好評的轎跑車結合敞篷車，並交由丁戈爾芬格車廠生產1600 GT Convertible。







在1967年11月，福魯瓦設計全新頂棚、丁戈爾芬格BMW車廠完成漆色、換上BMW 1600 TI引擎的1600 GT Convertible正式出廠，但由於大量出口美國的計劃並未實現，當年BMW僅製造了兩輛原型車，一輛在試駕中撞毀，而另一輛則從BMW當年的大股東赫伯特寬德（Herbert Quandt）手中輾轉流入民間收藏家，直到數年前被BMW經典車修復專家發現後，才重回BMW集團的懷抱，經過丁戈爾芬格車場培訓團隊數年的修復、重新打造早已缺失的零組件後，才總算讓這輛世上唯一、51年前的「義大利-巴伐利亞」混血經典合法開上德國公路。











BMW Z4 某種程度上也含有 1600 GT Convertible 的基因，因為這款車在當年就把後座設計在相當靠近後軸的位置上，而直到現在，BMW的敞篷車也都是堅持這項設計理念。







文／Jiax

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