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日誌

106.06.24-26,陪太座騎,花東縱谷,未完待續

已有 67 次閱讀2017-10-19 11:05

五月,有一天想到,6月底一雙子女學期結束,可讓他們看家,就與太座約定,趁著初夏到東部住兩天,就騎花東縱谷,看看金黃稻浪。
當然嘴上說說不牢靠,上GOOGLEMAP拉拉路程,
第一天兩鐵到花蓮,然後用一天半要騎170公里,細細思量,決定除了瑞穗-玉里避開舞鶴台地坡段,改走193縣道外,其餘就一路沿著台9線走,一不行就上火車下台東(完美逃命備案)。

然後為了這趟行程的體力預演,六月中旬的某個周日,跟著睡飽飽的太座吃完麥當勞,上午九點頂著太陽騎了73公里,一路曬到嘉義,狠狠刻劃一道刻苦的單車印記。

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6月24日

這天,0430時鬧鐘就響了,0530時出門騎車到台南車站,打包單車,提車進閘口,提車上月台,提車進車廂,然後坐好坐滿,0625時開車。
吃一個三角飯糰後,開始睡。

醒來時,窗外可見太平洋,心想可買個飯包補充一下,但卻疾馳過池上,車停玉里。

看看窗外發現燃煤蒸汽火車,月台行人亦紛紛攝影。

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過吉安,太座完成紫外線防護著裝,準備下車。

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下車,抬車上下地下道,出站組車,前車出站,留影.......

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模糊?再一張,還是一樣!!

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鏡頭護蓋破了,旅程意外成本支出500NTㄡ
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早是飢腸轆轆,來到周家蒸餃花商店,用力補充。
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這一桌,NT 155元。
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完食後,到花創園區消食躲太陽。
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這時發現手機沒帶,又急忙騎回中餐店家取回手機。一趟來回增加無效里程3KM
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發現,過去的花蓮酒廠,現在的花蓮文創園區,蠻好晃的。
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1420時,天色漸陰,走人。
花蓮市中華路,敝人出生地就在這路上老餅店-慶春號,的隔壁,四十幾年前是家小米店。抬頭看看虯結交錯的架空線路,蠻有東瀛小市街風範,但錯落紛色的市招是獨有的台味啊。
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吉安鄉,一大段路與花東鐵路並行,想想,此時與3小時前的旅行方向,相對逆走。
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已過吉安,路邊棕色標示,到光復車站35公里。
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休息一下,剛剛我的單車倒車,心痛。
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花了12萬NT(打折後)的單車,偏是多歷風塵,多少傷痕啊。

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和榮大橋上,橋面與花東縱谷走向呈60度夾角,所以踞高縱望,左邊海岸山脈,右邊中央山脈,中央是由花蓮港溪、木瓜溪及壽豐溪沖刷形成台地上的壽豐聚落,運氣好的陰天不雨。
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花東縱谷台九線地形特性,往往過橋後會有一個5公里以上的緩降,通過聚落後就開始一段5公里以上的緩升,還好陰天,不然太座一定一陣好罵。
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通過壽豐溪,到達鳳林鎮。
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過橋,開始一陣舒爽下坡,太座放心前行呼嘯而下,反正上坡時我會貼心跟上。
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通過市鎮後,又緩爬升通過萬里溪,緩下到萬榮聚落。
再緩爬,過馬鞍溪,到達今日預劃停宿點。
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1712時,這時太座發話:來得及去吃冰嗎? 糖廠距離宿店約2公里,且不在同一條路上,而比照仁德糖廠冰屋營業時間只到1730時。
還是決定碰碰運氣,就拚一下吧!!

路過,先記錄一下明日預劃績效。
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然後得償所願。不過人家光復糖廠假日營業到2000時啦,白警張一場。
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會累!!是因為背大背包。
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太座初光臨誌念。吃完冰,神清氣爽。
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今日停宿店家,入口是這樣,會讓人?????的吧。因驚愕為拍照,感激谷哥街景圖資補上。

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入內經過濃綠蓊鬱庭園,進到屋內,迎著的是香樟原味。

有小客廳
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因為沒2人房,開了個4人房,兩張8*8大床,隔著大大間隔並列,乾濕分離浴廁在玄關隔間,整間套房有20坪以上,還有--插座很多。
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洗洗完,走路上街吃飯要1公里。
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吃飽,散步回房,喝BEER放鬆後,洗洗睡(吃完飯走回來又流汗)。
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6月25日

這天鬧鐘在0630時響起

跟店家約0730時早餐,一早,木構前廊,被東部的早起太陽閃到。
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很綠的莊園,還有會跑的小火車
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用完餐回房間特別觀察一下房內使用的古老電力佈線方法。
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顏色故作紛陳。
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轉角處還特別布置幾何圖景。
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就給他推薦一下吧,游標點下即連結"盛夏的軌跡"

出門,經過喧鬧早市,待會左轉直往南。
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光復鄉與瑞穗鄉的交界就是花蓮港溪與秀姑巒溪水域的分別處,緩緩卻更長的爬高並不令人意外,只是沿路的道路拓寬工程,多少讓人視覺不適應。
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到瑞穗,但意外地沒啥感覺到下坡。
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正前方,台九線之花東縱谷大魔王,舞鶴台地。今天不走,走193看稻浪。其實真的使因為天氣很熱!!!
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進入瑞穗市街,看見救贖。謝謝谷哥補上我因為熱昏而忽略的影像。

這時9點半了,發現進度落後將近20公里,看來是要半路上車了。


續行,一段長長的下坡後來到瑞穗大橋
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橋頭邊是泛舟服務中心。
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橋下有救難組織練習急流浮游,右邊的舞鶴台地清晰可辨,秀谷巒溪在舞鶴台地腳下,由北向轉東向,由此切越海岸山脈,於大港口流向太平洋。
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幾年前曾經獨騎花64奇美道路,還真是"奇""美"的一段路,游標按下即連結海岸山脈3橫2豎第二日99.08.10--玉里-瑞穗-大港口-豐濱新社

一過橋,就進入玉里鎮區域,前面立牌字跡已剝落。
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這段路,有一年陪小學5升6的來騎過。游標按下即連結2011暑假親子單車遊花東--第3日-瑞穗-花193-玉里-玉富單車道-長富橋-卓富公路-學田產業道路-東1-池上
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眼前風光很是令人振奮。
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無臉人留影誌念
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但是,真的很熱
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不由得開始視覺疲勞
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193縣道,經常一個轉彎搭上一個短坡,高溫使人機械性的踏轉,然後遇樹蔭停下補水。
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小新的家
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這派出所是全台第一個單車休息站,在對面,所以太座懶懶地續行不停。
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身心枯萎,如同乾枯的稻田。
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左看看海岸山脈下的稻綠假意舒緩一番
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右看看聳立的台島屋脊
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但炎熱的現實,讓太座無視路邊燦爛的黃花風鈴木,繼續機械班的踏轉。-----然後.....
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每遇救贖,都要跟谷哥大神借影像。

10點半,趕快吹冷氣
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補電解質

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然後,11點,提前放飯!!
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1點20,想說再不走,趕不上1520時從池上開的火車往台南(是的,已經放棄直殺台東的志氣),頂著暑氣續騎。
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倒是黃花風鈴木開的熱鬧。
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富里,由於秀姑巒溪分隔富里與池上成為花東分界,而該溪亦富里由東轉向北,所以這裡是花東縱谷最高點,而台九線亦在此劇烈起伏。
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很熱,熱到本不算一回事的短坡都爬得氣喘吁吁。細看前幾張圖,會發現大太陽下的柏油路面竟沒有模糊的熱氣影像,想是連水氣都被蒸發殆淨,每次呼吸喉嚨發熱。

然後,(這不是救贖,是放棄,所以又跟谷哥大神借影像),看到這指示,看看錶1410時,叫太座停下,拿出手機查班車,發現這邊能上單車,於是右轉。


回望火爐般的省道,發現海岸山脈一股雲瀑,難不成由太平洋吹來焚風。夏季來花東騎車很多次,就是這次熱到連空氣都會燙人。
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上車!!
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然後在台東市讓稻香小鎮周經理餵飽飽,然後睡飽飽,直到次日中午房離宿店搭車回台南。
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6月26日

這天,在九曲堂車站換乘電聯車時,我的貴貴單車被強風吹倒,又心痛!!!
這趟騎程從花蓮站相機破鏡,到回家前的換乘,真是一路不順...............................

再過一天,跟太座說,下次從玉里開始騎,等氣溫25度以下,北風起時,一定再去。

所以待續............


路過

驚人

握手
3

鮮花

迷惑

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