（去年Skoda發表的純電跨界跑旅概念車 Vision iV Concept ）


話說去年人生首次到捷克旅行時，大概一次看足了這輩子所有 Skoda 車款的數量，而這個 Skoda 的祖國，將在2022年結束之前，迎來5億歐元的 Skoda 廠房擴建、升級投資，因為最近 Skoda 在年度大會上宣稱，將在未來三年推出30款新車，其中有10款將會是電動車或是油電車，而在今年將會由 Rapid Spaceback 的後繼產品、與 VW Golf 相同級距的 Scala 打頭陣，看來這位VW集團的小老弟瞄準世界一線車廠的企圖心相當積極啊！



「你遲早要開歐洲車的，何不......」這句廣告詞相信大家耳熟能詳，而 Skoda 若要跟一線歐洲車廠相比，在全球販售的數量或是車系款式確實都還有一段落差，但在 2018 年 Skoda 繼續迎來穩定成長，以1,253,700輛、4.4%的成長幅度達到品牌歷史賣最多車的一年，雖然距離世界前十強還有一段距離（去年全球銷量第十名為Suzuki，賣出321.23萬輛），但 Skoda 已開始佈局未來，除了喊出目標 2020 年兩百萬銷量之外，在2022年前將會看到10款全新插電式油電車、純電車甚至是天然氣動力車款問世，例如在今年，歐洲市場將會率先出現純電版 Citigo 以及插電式油電的 Superb PHEV。

（Superb PHEV）


姑且不論這30款車的家族樣式相像程度會有多高，能發下豪語一口氣出這麼多款車，VW集團共用的 MQB 和 MEB 底盤（電動車底盤）當然是幫了大忙，而即將在歐洲開賣的 Scala ，就是 Skoda 旗下第一款使用 MQB 底盤的車款，這款中型五門掀背很明顯就是要搶食和 Golf 同一塊大餅，而且在歐洲的定價將會比 Golf 還要低10萬台幣左右，如果你也是遲早要開歐洲車的，那麼告訴你一個好消息， Scala 最快有機會在今年第四季引進台灣，115匹馬力的1.0升三缸渦輪和150匹馬力的1.5升四缸渦輪相信是今年最有可能看到的款式。

（車格介於掀背車於旅行車之間的 Scala ）






除此之外，Skoda 目前最備受期待的車款應該是 Vision iV Concept 概念車的量產化，這款濃厚 Coupe 風格、有300匹馬力的休旅車將有機會成為 Skoda 首輛純電休旅，而預計最快 2020 年問世，敬請期待吧。








（小編離題OS：我承認今天特別介紹 Skoda 的未來佈局是有私心的，不是我多喜歡 Skoda 的車，而是懷念那段在捷克玩的日子，酒便宜風景美消費又平易近人啊～喔對了，高挑白皙的歐洲妹子當然也很多啊）

文／Jiax

圖擷取自網路，如有疑問請私訊

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我覺得原PO說的真是有道理

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我以前也是SKODA車主，要是有正七人座，我一定還會光顧這個品牌的車!
CP值還不錯，不像有些國產的品牌還要賣那麼貴鬆鬆...雖然電子類的資訊很豐富沒錯...
可是SKODA MQB底盤開起來真的是很迷人吶...

推！是為了讓你分享更多

Vision iV Concept 要是在台灣~
感覺後座車門一定很容易進廠維修...
一開門就可截獲不少台機車    XDDDD

感謝您的分享才有的欣賞

這麼好的帖  不推對不起自己啊！

真是生我者父母，知我者樓主呀！