睽違八年即將大改款的 BMW 1系列入門掀背（F40），除了大家早已知道將導入 FAAR 模組化前驅平台跟後驅時代說再見，最近 BMW 也廣邀各國媒體到法國南部 Miramas 進行最後測試時，並且一併公布高規款 M135i 的動力數據，而在那之前我們先來聽聽 M135i 毫不含糊的排氣聲浪吧！（如下）



影片中所看到的就是新世代1系列的性能款 M135i xDrive， 而引擎則是和 X2 M35i 同一顆（2.0升四缸雙渦輪引擎），雖然入門車款改為前驅，但 M135i 擁有四驅系統，動力方面則有 306匹最大馬力和45.9公斤米最大扭力加持，與市場上的直接對手 Mercedes-AMG A35 數據面表現可說是不相上下。









雖然1系列改為前驅讓很多車迷有些遺憾，但根據原廠所公布的數據顯示，四驅版本依舊保持50:50的前後配重，而在預防前驅車轉向不足的問題上，BMW 也讓新車配置了「ARB連續性限滑差速器 (actuator contiguous wheel slip limitation)」以及「BMW Performance Control彎道控制系統」，尤其前者過去只用在電動車款，這回是首次出現在傳統內燃機產品上，希望能藉此強化操控和循跡性。



換了新的前驅平台，顯而易見的是更寬敞些的空間，在後座的膝部空間多了33mm、頭部空間則增加了19mm，行李箱部分也提升了20公升來到380公升，而這回BMW原廠僅提到車型有汽油三缸的 118i、柴油版本的 120d 以及 M135i xDrvie，但其實大家都知道，還有頂規的 BMW M140i 去年早已在紐柏林賽道測試時被拍到，而這輛將與 AMG A45 對打的極致鋼砲最大馬力當然也是超過400匹，但相信不會在首波與其他車款同步上市。而我們最快將有機會在今年9月的法蘭克福車展看到1系列的實車發表，更細緻的原廠照相信也很快就會公布，敬請期待吧。

（BMW M140i 原形測試車）


文／Jiax

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