Audi 在本月悄悄發表了入門款的純電休旅 e-tron 50 quattro，有別於去年底發表的 e-tron 55 quattro，50 quattro 馬力略降、續航里程也略少，不過最高續航里程還是能達到300公里，而外表帥氣依舊，還能省點錢，想要改嘗試電動車之人或許也能放入口袋名單，省下來的錢呢，你或許可以考慮拿來加價購全新 audi 純電產品 e-tron Scooter，而且應該不只能買一輛。



e-tron 50 和  e-tron 55 一樣都是搭載前後各一具電動馬達，並且同樣都有 quattro 四輪驅動系統，不過馬力打了些折扣，換算綜效馬力為308匹、扭力55公斤米，而0-100km/hr加速同樣也較 e-tron 55 慢些，不過還是僅需7秒就能完成，電子限速則是190km/hr，至於最重要的續航力，雖然比 e-tron 55 減少約88公里，不過還是有300公里的續航力。

若使用120kW的快充系統，將能在半小時內完成80%的蓄電量，若在家裡則需使用壁掛式充電裝置接230v家用插頭（充電功率2.3kW），這方面的充電效率原廠則未公佈，若改裝工業用的400V插座則能快上許多（充電功率11kW）。 e-tron 50 最快將於明年初於英國上市，售價雖然未正式公佈，但相信能比 e-tron 55 低上許多（7萬英鎊左右，約268萬台幣）。









有意思的是，Audi 最近也同步發表另一款 e-tron 產品，雖然一樣有四顆輪子，不過它卻是輛滑板車——e-tron Scooter，不同於一般的滑板車，除了是能用電驅動之外，龍頭也非傳統樣式，而是類似載運貨架的拖板車把手，會這樣做當然不是要別人拖你（以為是娃娃車？），而是讓使用者能夠單手駕馭，另一隻手則能手提東西，或是轉彎時伸手示意，那怎麼轉彎呢？只要靠使用者的重心轉移，就能達到轉彎的目的啦，時速約能達到20km/hr，續航力也大約是20km，而如果你是 e-tron 車主的話，還會提供可用在行李廂充電的專用插座，未來購買 e-tron 的消費者也有機會能加價購 e-tron Scooter，不小心把車停太遠就靠它走上最後一哩路啦，至於一般人想要購買的話，定價則是 2,000 歐元（約70,418台幣），最快將在明年開賣。











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文／Jiax

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