話說台灣 Tesla 在昨天正式發表旗下最小型車款 Model 3 ，而這款車去年在美國開賣時就已吸引許多台灣車迷的目光，也讓不少人趕緊預定 Model 3 、搶一波首批到港立馬交車的快感，不過，雖然號稱是「最平價電動車」的入門版 Model 3，在台灣定價則是155.99萬，這價格你是否滿意？



Model 3 在台灣一口氣推出三種版本，分別是 Standard Range Plus（標準升級版）、AWD Long Range（長程四驅版）以及 AWD Performance（性能版），而 Tesla 原廠為了簡化產品規劃、加速生產，原本的最入門版 Standard Range 在今年一月已停產，此外包括 Mid Range、Long Range RWD 兩種版本也先後停產，目前全球販售的 Model 3 就是僅剩上述三種版本。



價格當然是最多車迷關注的重點，以美國定價為例，Standard Range Plus、AWD Long Range、 和 AWD Performance 的定價分別是38,990美元、47,990美元和54,990美元，但台灣的訂價並非是直接換算成台幣，在昨天公佈定價分別是155.99萬元、186.99萬元和214.99萬元，除了性能的差別之外，續航里程也有所差異，性能最佳的當屬 AWD Performance 版本，0-100km/h加速僅需3.4秒、極速261km/h，而續航力最佳的則是中階的 AWD Long Range，續航力為560公里。



至於入門版的 Standard Range Plus，在最大馬力238匹的電動馬達驅動之下，0-100km/h加速其實也只要5.6秒，極速則是 225km/h ，續航力409公里，而車內所有控制、儀表顯示全靠中置的15吋中央觸控式螢幕，那話說回來，要價155.99萬真的劃算嗎？



雖然跟大家原本預期120~130萬台幣有些落差，跟「平價」也扯不上邊，不過話說回來，目前市面上這價格買得到0-100加速6秒內的未改裝新車嗎？我還真的有查，Kia Stinger 2.0T EX有機會，官方數據是6秒，但還是慢上一些些，VW Golf R 能辦到（4.6秒），但牌價189.8萬，此外，Nissan 的純電車 Leaf 也將在今年引進，最大馬力約150匹、續航力311公里，但外傳定價也要150萬上下，以加速性價比來說，入門版 Model 3 或許還是真的沒對手，更何況還有新世代科技加持，相信還會是不錯的新玩具選擇，至於居家充電問題，先看看你家車庫安裝充電樁方不方便囉。



文／Jiax


圖擷取自網路，如有疑問請私訊

Tesla 號稱「最平價電動車」Model 3 正式在台發表，定價155.99萬~~~開始存錢啦~~~

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這個內裝我實在沒辦法

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