1938年問世的「金龜車」Volkswagen Beetle 在今年正式停產，一代經典的終止固然讓人不勝唏噓，但也意味著 Volkswagen 將帶來新世代的革命性產品、加入這場現正熱鬥的電動車大戰，而在德國法蘭克福車展的倒數前夕，Volkswagen 總算正式發表了品牌史上首輛電動車——ID.3，產品定位當然是每個人每天都能輕鬆日常使用的平民電動車，而市場上的主要競爭對手就是 Nissan Leaf、Tesla Model 3。



Volkswagen 在今天正式發表這輛五門掀背電動車 ID.3，而且也是首輛用上新式簡潔化 logo 的車款，這家德國老牌車廠對於新世代電動產品寄予厚望的程度可見一斑，而 ID.3 的外觀當然也會讓人自然而然的聯想到 Golf，這輛電動車尺碼確實與現行第七代 Golf 相差無幾，但與乘坐空間最有關的軸距則是增加了145mm，外型也圓潤許多，多層次的車色設計也讓整車顯得更加現代化和科技感。











而在動力方面，基本上只要是電動車，就算外型長得再可愛，還是會比許多入門燃油車優異許多，就像 ID.3 雖然僅搭載一具電動馬達，但最大馬力也有201匹、最大扭力31.6公斤米，而續航力則為三種級距的車型，分別是入門款的330km（45kWh）、中階的420km（58kWh）以及頂規款的550km（77kWh），而原廠聲稱，僅需半小時就能將電量充足290公里的續航力（100kW快速充電）。















在內裝方面，一如現今車壇電動車的流行風格，ID.3 也大量簡化了傳統燃油車的各種按鈕，傳統中控台會見到的按鈕幾乎都整合到上方的螢幕中，不過比較特別的是，油門和煞車踏板表面採用類似鍍鉻材質（另一款則看起來像消光銀），而白色內裝的版本不僅部分皮椅、兩側扶手都用上白色色調，就連整個方向盤都是白色可就相當少見了，只是不知是否是成本考量，儀表板的螢幕卻相當迷你，比即將發表的 Golf MK8 明顯小上許多，但換來的是相當優異的駕駛視野。









其實 ID.3 在發表前已在歐洲搶先預售，而目前已突破3萬張訂單，Volkswagen 表示，在今年11月將開始大量生產，而位於德國茲威考的工廠目前已大約量產約400輛，預計2020年初將會在歐洲搶先上市，入門款售價則會低於3萬歐元 （約103萬台幣)，但中階和頂規的定價則未透露。



文／Jiax

圖擷取自網路，如有疑問請私訊

Volkswagen 正式發表首款電動車「ID.3」~~~ID.4什麼時候出來？~~~

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