有著 BMW 底盤平台和引擎加持的「牛魔王」Toyota Supra，近來成為許多想購買個性小跑車車迷的「射程範圍」，而在這個差不多的價格區間帶裡，來自美國的經典跑車「野馬」Ford Mustang 也會是個完全不同個性的玩車選擇，姑且不論兩車的駕馭感受、定位和歷史，如果單論直線加速，你覺得直六渦輪能勝出？還是大排氣量自然進氣引擎才是王道？



沒錯，熱愛為車迷帶來各路不同車款互尬直線加速的英國媒體「carwow」又帶來新企劃，而這回的主角正是 Toyota GR Supra 3.0T Premium 和 Ford Mustang GT Premium，前者原廠搭載的是來自 BMW 的 B58 3.0L 直列六缸渦輪引擎，最大馬力340匹、最大扭力51公斤米，0-100公里加速僅需4.3秒，不過，這回參與競速的則是經由熱愛改日本車的英國改裝廠「Litchfield Motors」動過手腳的 Supra，有意思的是，其實只透過 ECU 調教，就讓這輛 Supra 提升到440匹馬力。





調一下 ECU 就能達到440匹馬力是否有點太扯？其實不然，因為在這兩輛車開始競速前，主持人也有提到，先前他們就曾測試過 Supra 的馬力究竟是否有虛報，結果還真的測到 Supra 的馬力其實高達376匹，只能說原廠不知道到底在客氣什麼。

（約5:12秒開始有測到376匹）


而另一位主角後者 Ford Mustang GT Premium 則是全原廠設定，搭載 5.0L V8 自然進氣引擎，最大馬力450匹、最大扭力54公斤米，0-100km/h加速也是只要4.3秒，此外，兩輛車還有一項明顯的數據差距，那就是野馬要比牛魔王還要重將近200公斤，誰勝誰負難道只看數據就能決定了嗎？





（完整直線加速影片底加）


果不其然，車身較輕又有加大馬力的 Supra 確實輕鬆獲勝，在1/4英里（約400公尺）的直線加速賽中快了約0.6秒，而在50英里/時（約80公里/時）再加速的競賽中，也是由 Supra 輕鬆碾壓，最後則是急煞的比拼，結果還是由 Supra 勝出，當然，野馬還是有它的魅力所在，除了大排氣量的美妙聲浪之外，最後主持人所展示的彈射起步（launch control，約4:50秒之處）相信也能讓車主樂在其中，不過，在影片中的5:13秒之處，另一位主持人也展示了 Supra 的甩尾快感，看起來真是他X的爽啊～如果是你，又會怎麼選呢？





文／Jiax


圖擷取自網路，如有疑問請私訊

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