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Jiax
Bard | 2020-1-22 16:38:21

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在2020年的第一季台灣車壇就很熱鬧,不管是等了很久的入門樂趣小車 Audi A1,還是 Ford 德國原廠性能掀背  Focus ST,或者是好爸爸帥氣新選擇 BMW G21 3系列旅行車,全都將在第一季陸續上市!

第二代 Audi A1
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說到這就有些難過,因為 Audi A1 Sportback 其實早在2018年夏天就已發表全新大改款,而當然許多人也都「樂觀」預測台灣將在2019年迎來大改款 A1,遺憾的是,Audi Taiwan 在 2019 年的動作並不多,好在去年底的台北車展總算讓第二代 A1 與車迷相見歡,並且在展期開始接單,預告今年第一季將會正式在台上市。

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(這咖金色原廠輪圈好像有點帥......)

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第二代 A1 預計將在台率先上市三種車型,分別是入門款、Advance 以及 S Line,預售價分別為125萬元、141萬元和145萬元,動力全都採用 30 TFSI 1.0升三缸渦輪引擎,搭配七速雙離合器變速箱,將能提供最大馬力116匹、最大扭力20.4公斤米,零百加速則是9.4秒,而車身尺碼則略為放大,但仍是小於4米1的緊湊型車款,車寬則維持不變,至於最吸引人的 Audi Virtual Cockpit 全數位虛擬座艙,這回也搭載在入門級距的 A1,讓整體座艙氛圍完全不輸四環老大哥們。

第四代 Ford Focus ST
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帥氣的外觀加上引以為傲的 Co-Pilot 360 加持,讓第四代的 Ford Focus ST line 去年可說是在台灣開出紅盤,相信有很多熱血玩家忍著還沒出手,就是要等德國原廠正宗 Focus ST 來台,而在 ST line 熱銷的帶動下,也讓 Focus ST 來得又快又殺,在去年12月發表同時就已開始接單,並且開出比上一代還便宜的136.9萬,而預計今年3月準車主們將能開始交車!

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雖然在歐洲的 Focus ST 有汽油和柴油兩種版本,另外還有手排能選擇,但這回福特六和目前僅引進7速自排的汽油版本,捨棄過往引進的六速手排而引擎則是來自上一代 Focus RS 和「野馬」Mustang EcoBoost 所共用的2.3升渦輪引擎,最大馬力為280匹、最大扭力42.8公斤米,0-100km/h僅需5.7秒即可完成,除此之外,前、後避震器阻尼也分別加強了20%、13%,離地高度則降低了10mm,並且搭載主動式連續阻尼可變系統,而煞車系統則是330/302煞車碟盤配上前44mm、後36mm的雙活塞,鋁圈樣式也換上比 ST line 更有殺氣的樣式,腳下踩的則是Michelin Pilot Sport 4S 19吋性能胎。別再想要多連桿還是扭力樑的 ST line 了,熱血男兒就捏一下直上正宗 ST 吧!

G21 BMW 3 Series Touring
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代號 G21 的 BMW 3 Series Touring 去年6月才剛無預警在線上發表,而 BMW 台灣總代理汎德也神速引進這款旅行車,雖然跟原本預期的海外首波上市(9月)有些落差,但在今年第一季總算會與缺一台旅行車的好爸爸們相見歡,頂規 M340i 接單價為360萬元,而這也會是 BMW 2020年在台上市的第一款新車。

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新世代的3系列旅行車不僅在視覺上看起來較舊款更為修長,數據上車身尺碼也確實有感放大,車長方面增加了76mm來到4,709mm,軸距也比上一代增加了41mm來到了2,851mm,而歐洲目前共有6種汽柴油車型可供選擇,全車系皆搭載8速手自排變速箱,台灣則會率先推出最高規的M340i( 3.0 升六缸汽油)和 330i(2.0 升四缸汽油)兩款車型,兩者最大馬力分別為387匹和258匹,至於主力車型 320i Touring 則會稍晚推出。

文/Jiax






圖擷取自網路,如有疑問請私訊

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a062726765
王爵 | 2020-1-22 17:20:20

感謝大大無私地分享
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duyung
區版主 | 2020-1-23 01:16:07

推!是為了讓你分享更多!!
感謝分享才有的欣賞~
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jonas5885
子爵 | 2020-2-7 14:57:37

好看我喜歡
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不鮭路
威爾斯親王 | 2025-6-19 04:08:23

感謝分享
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