零四起跑線上的怪物！美式警裝地獄貓 Dodge Charger SRT Hellcat

Bard | 2020-2-17 17:46:27

1樓

不管是源自F6F地獄貓戰鬥機、還是M18地獄貓戰車，
Dodge Charger SRT「Hellcat」的名號，
就是繼承了來自美軍二戰的激情戰鬥情懷，
哪怕是義式超跑還是東洋戰神，
起跑線上見到它可要小心別被反咬一口......。

話說在幾個月前，我們才和美式肌肉車 Dodge Challenger SRT8 392 見面，那道地的美式精神外觀、大開大闔的肌肉線條和大排氣量的飽滿聲浪，至今仍讓人難以忘懷，開始妄想哪天是否能近距離欣賞一下更高階、聲浪更狂的「地獄貓」，沒想到這天來得這麼快，這輛在台灣稀有度不下超跑的 Dodge Charger SRT Hellcat 就這樣出現在我們面前。

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單從外觀來看，Charger 車系和 Challenger 車系最大的不同在於，Challenger 是一輛雙門跑車，而 Charger 則是四門跑房，不過，Charger 車系在最一開始也是美式雙門肌肉車的模樣，從1966年發表的第一代到1982年的第五代為止全都是雙門的樣貌，而在電影《玩命關頭》系列中多次出現的「唐老大」馮迪索（Vin Diesel）專屬經典老美式肌肉車，就是來自1970年的第二代 Charger R/T，而在去年劇組所送給馮迪索的重磅生日禮物，也是一輛批著 1970 Dodge Charger 車殼的駭人怪物。

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不過，第五代的 Charger 僅生產到1987年就終止，而直到2006年 Dodge 才總算又把第六代 Charger 帶回這世上，只是自此 Charger 已改成四門車款，並且與一代美式經典帥車共用同個底盤—— Chrysler 300C，而如果你曾對 300C 有所研究，就會知道 300C 的 LX 底盤就是由 Mercedes-Benz W211 E-Class 的底盤改裝而來，換句話說，第六代的 Charger 也算是 E-Class 的親戚，至於鍾愛 Dodge 雙門跑車之人......放心，Challenger 在2008年就接下這棒子，並且不斷獻上各種挑戰自我極限的性能雙門車款，而兩款車系也幾乎共用所有動力系統。

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而從2011年問世至今的第七代 Charger 可說是更加有自己的風格，因為不僅向早期 Charger 的經典車身線條致敬，車頭也換上源自於概念車的十字型水箱護欄，搭配肌肉紋理明顯的引擎蓋，整個車頭可說是霸氣兇悍，而車尾由164顆LED尾燈組成的大面積尾燈更是一絕，搭配斜背的車身和上翹的尾翼，不管你喜不喜歡，相信只要見過很難不留下深刻印象，那如血盆大口的尾燈造型，彷彿就像是要噴出火焰，吞噬所有在直線賽道上只能見其尾燈嘆息的對手。

至於這回拍攝的「地獄貓」Charger SRT Hellcat，可就是更狂妄的存在，因為在當年還打出「地表最速四門量產轎車」的名號。其實在 Charger SRT Hellcat 發表之前，已有 SRT8 392 的存在，最大馬力470匹、最大扭力64.9公斤米已讓我等凡人相當欣羨，2015年的小改款更直接達到485匹馬力，而在同年開賣（2014年發表）的地獄貓（Charger 和 Challenger 雙車系推出），不只名號兇狠，在性能上也比 SRT8 392 強上一大截，那具6.2升HEMI V8引擎在機械增壓的加持後，性能已非常人所能想像，當然也屌打日常生活所需的範圍——707匹馬力、89公斤米.......，大馬力的浪漫豈是平時拘泥於油耗的凡人能懂，那如怪物般的咆嘯聲也絕非土砲改裝就能比擬，而這正是美式精神的極致性能體現，如果你也愛這味，保證見聞過一次就會永生難忘......（更多與「菁菁」與 SRT Hellcat 的火辣身影，請見2月號JKF雜誌）

Dodge Charger SRT Hellcat
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引擎型式：HEMI 6.2 SUPERCHARGED
年份：2015
最大馬力：707 hp
最大扭力：89 kgm
0-100 km/hr：3.6 sec.
極速：328 km/h

菁菁
生日 6/9
星座雙子座
身高 170 cm
體重：52 kg
三圍 32C/24/32
Facebook / 主持菁菁/Jillian公關活動企劃

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