〔記者陳文嬋／高雄報導〕武漢肺炎疫情延燒，高市公共腳踏車C-Bike今年春節使用人次比去年同期減少2成，2月使用人次已逐漸回穩，每月約1萬3000人次水準，有民眾以公共腳踏車C-Bike，作為防疫交通工具，取代大眾運輸工具，最大戶單月使用多達636次，平均每日超過20次；還有民眾改以C-Bike通勤後，不但瘦了2公斤，還月省1000元，防疫又能健身。

根據市府統計，C-Bike今年春節使用人次比去年同期減少2成，以最夯的巨蛋站運量下跌2成最多，日平均使用1萬5000人次降為9000多人次；2月使用人次已逐漸回穩，每月約1萬3000人次水準。

環保局表示，春節期間疫情爆發，民眾減少搭乘大眾交通工具，連帶影響C-Bike運量，但因C-Bike設置於戶外，能避開人潮擁擠，不少民眾選擇C-Bike作為防疫替代運具，帶動C-Bike運量逐步回穩。

值得一提的是，環保局發現C-Bike使用次數最多的民眾，單月借還次數高達636次，平均每日借還超過20次，C-Bike成為防疫替代運具。

環保局也加強防疫，針對民眾可能碰觸到的區域機台，包括中控機台、票卡感應區、車輛把手、座墊等，加強酒精擦拭消毒。

新興區趙小姐家住捷運美麗島站附近，周邊商業大樓林立停車困難，她過去搭捷運上下班，改以C-Bike代步，到前鎮區中鋼附近上班，路程大約3.6公里，要花25分鐘，成為每日的健身活動，1年瘦了2公斤，且不須另外運動，就能維持體態良好。 尤其C-Bike前半小時免費，趙小姐每月節省交通費1000元，連假日也會騎C-Bike去駁二特區、西子灣遊玩，不但省很大，身體更健康。