今年在台北世界新車大展首度亮相的的保時捷首款純電跑車 Porsche Taycan，現在總算距離在台正式上市越來越近了，因為日前台灣保時捷總算揭露預售價格，堪稱是當今市場上最高貴的電動車、頂規款開價800萬台幣！



台灣預計將會引進 Taycan 4S、Taycan Turbo 和 Taycan Turbo S 三種規格，而三者的動力輸出分別為571匹、680匹和761匹最大馬力，不過如果動力表現非首選，而是首重續航力表現，那麼能純電行駛463公里的 Taycan 4S 肯定是首選，而 Taycan Turbo 和 Taycan Turbo S 的續航力則分別是450公里和412公里，其中最高階的 Turbo S ，零百加速只需要2.8秒，電子限速則是260km/h，而三者的預售價則分別是473萬、660萬和800萬起。







那究竟800萬的頂規款有何不一樣？Turbo S 標配了跑車計時套件、後輪轉向系統、陶瓷複合煞車(PCCB)、電動開關充電蓋、雙色皮革內裝、霧面碳纖維飾板、雙前座18向記憶電動椅和電動跑車音效裝置，不過，那些大家耳熟能詳的主動安全配備諸如ACC智慧巡航系統、變換車道輔助系統、夜視輔助系統、停車測距輔助系統以及360度環景攝影，全車系都要選配。



高速充電技術相信是購買 Taycan 之人相當重視的重點之一，因為 Taycan  是市場上目前唯一搭載 800V動力和充電系統的量產車，而台灣保時捷將會在全台設置 Porsche Turbo Charging高速充電站，但初期據點不多、地點也尚未公布，而高速充電站將能在5分鐘內充足行駛100km所須電量，預計會在全台6處車潮聚集地點與交通要道設置高速充電站。





以目前台灣的電動車市場來看，Tesla 最高規的 Model X Performance 售價為305萬，Mercedes-Benz EQC 頂規則是350萬，世界年度風雲車 Jaguar I-Pace EV400 HSE 則是377萬，而Audi e-tron 預計也會以3百多萬在台開賣，而 Taycan 光是入門款就要473萬，讓其他電動車完全看不到車尾燈，不過單就動力來說，Taycan 確實也會讓它們看不到車尾燈，但接下來 Tesla 還有純電跑車 Roadster 2 要發表，看來「最速純電量產車」的頭銜還有一場龍爭虎鬥。



文／Jiax






圖擷取自網路，如有疑問請私訊

特斯拉最近問題有點多

還是喜歡911 比較經典

帥氣慘了，可惜好貴阿

帥到不要不要

白色超帥的啦

感謝辛苦分享才有的欣賞~
推！是為了讓你分享更多!!

真的很棒啦，謝謝分享喔！

感謝大大分享

好帖就要回覆支持

知道 電動車的充電線
絕對不是超高壓電路
不過
一般110v  220v 的家用電，就足以致命
結果，充電線反而成為最吸引我的元素
這是早期對電動車好奇的地方，也好奇充電需要多久的時間，還有充電技術會進化到什麼樣的程度

當然，這部車的外型絕對吸睛

帥慘了 好看的保時捷

感謝大大無私分享