[影] 不輸 McLaren 720S？大改款 Porsche 911 Turbo S 直接下賽道刷圈數尬給你看！

Bard | 2020-7-3 15:54:12

1樓

保時捷在今年3月發表了992世代的 Porsche 911 Turbo S，不僅是史上最強 Turbo S，甚至號稱實力不下上一代的 911 GT2 RS，而最近就有國外媒體拿到新款的 911 Turbo S，不囉唆，直接帶到國際級賽道瘋狂操駕一番，徹底摸清究竟 911 Turbo S 的實力到底有多強！

德國知名汽車雜誌「Auto Bild」在日前就獲得「用力試駕」新世代 911 Turbo S 的機會，整個團隊也直接拉到薩克森靈（Sachsenring）賽道進行測試，而這也是 MotoGP 德國站所使用的賽道，過往 Auto Bild 也長年在這賽道測試各家車款，熟悉度是不用多說了。而這回操駕的 911 Turbo S，最大馬力650匹、最大扭力81.6公斤米， PDK雙離合器變速箱也升級為8速，並且完全重新設計冷卻系統，還用上和 911 GT2 RS 相同的進氣歧管，搭配的輪胎是許多超跑和追求極致表現性能車會用的 Pirelli P Zero，規格為前輪20吋、255/35，後輪21吋、315/30，而官方公佈零百加速只需2.7秒。

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所以在一開始，Auto Bild 照慣例先來測試究竟原廠的加速數據有沒有唬爛，沒想到測試結果還快了一點，零百加速只需要2.5秒，而零到兩百也只要8.5秒，零到三百則是26.6秒，看來 992 Turbo S 的直線加速實力是不容置疑了。

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接下來就是交由車手刷一波薩克森靈賽道的圈數了，雖然這位車手戴上安全帽，但並沒有順道換上賽車手套，不過仍舊近乎完美跑出相當優異的成績，最佳成績為1分30秒48，不僅比上一代的 991.2 Turbo S 快了將近2秒，成績也比 Lamborghini Huracán Evo、Ferrari 488 GTB 還要好上一點，而且也只比 McLaren 720S 慢了1秒左右，但和 991.2 GT2 RS、GT3 RS 相比還是有一點小差距。只能說 992 Turbo S 的實力真的會讓車迷期待爆表，而預計最快今年底就會正式登台，預售價則是1,156萬元起。

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（完整測試影片）

相對來說，薩克森靈賽道算是個短賽道，完整實力還有待原廠開到距離更長、更刁鑽的紐伯林賽道展示一番，不過至今尚未有 992 Turbo S 再戰紐伯林的消息傳出，有意思的是，最近保時捷又在紐伯林測試 992 Turbo S，你可能會想，這車不是已經發表了，是還要測試什麼？其實這是一輛有著復古鴨尾造型的 992 Turbo S，而身上也有一些偽裝貼紙，外媒研判應該是在測試新開發的復古運動化套件（Sport Classic）。

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