Lewis Hamilton在路面由濕轉乾的匈牙利GP展現無與倫比的競爭力，全面主導戰局，以竿位之姿取得領先後，便一路往方格旗衝去，再次於他的福地Hungaroring贏得勝利，奪得其F1生涯的第86勝，並從隊友手中搶下車手積分榜領先地位。

多虧Red Bull Racing技師的臨時搶修，在前往起跑格位時撞壞賽車的Max Verstappen，不僅趕上了起跑，也不負期待的在第一彎從第七搶進第三，並且在後半場比賽兩度守住來勢洶洶的Valtteri Bottas，拿下了亞軍席次。

紅燈熄滅前的蠢動讓Bottas付出慘痛代價，第一個彎滑落第六的他，不得不花費大量時間在追趕之上，雖然Mercedes AMG賽車的競爭力非常強大，為了超前Verstappen還不得不變換策略，但最終仍沒能搶回起跑時的名次，僅以季軍作收。

正式比賽展開前的降雨，讓Hungaroring的路面有些潮濕，而有部分路段是乾的，但絕大多數車手仍採用了半雨胎上陣。

Bottas疑似偷跑，但他隨即停了下來，所以並沒有受到處罰，不過因此慢了一拍，被多位車手超過。Sergio Perez的起跑也非常糟糕，成為芬蘭車手的難兄難弟。

主導由濕轉乾的匈牙利GP戰局Hamilton取得連勝檢視相片
主導由濕轉乾的匈牙利GP戰局Hamilton取得連勝
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順利取得領先的Hamilton瞬間拉開距離，跟在後面的是Lance Stroll以及Verstappen，接著是兩位Ferrari車手SebastianVettel與Charles Leclerc。

由於賽道迅速乾到可以使用乾胎，所以車手在第三或第四圈後陸續進站，這使得選擇在暖胎圈結束後先換胎的Haas車手Kevin Magnussen與Romain Grosjean竄上了第三、第四。

隨著賽道越來越乾，賽車缺乏乾地競爭力的車手開始現出原形，名次開始下滑，包括特別是Haas的Magnussen與Grosjean，另外像是Ferrari的Vettel與Leclerc。

Hamilton的速度之快，已將優勢累積到足以為爭最快單圈的一分而進站，重回場上也不會丟失領先地位，差點就要套圈第四名的程度，而他確實也Pitstop了。

最終英國車手輕鬆地贏得他在Hungaroring的第八個分站冠軍，並搶下最快乾圈，把隊友從車手積分榜領先的位置上拉了下來。

而利用第一輪進站超越Stroll佔據第二的Verstappen，則把節奏控制得很好，讓企圖超越他的Bottas無功而返，順利取得他本賽季到目前為止最好的名次。

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雖然Bottas的Mercedes賽車極為卓越，但賽道特性與路面條件為他的反攻帶來困難，從第六回到了第三之後，雖然兩度追擊到了Verstappen身後，但不是輪胎用盡就是圈數用盡，最後只拿到了季軍。

在排位賽跑出氣勢之後，正式比賽Stroll也還是銳不可擋，雖然第一輪進站後掉到了第五，但他很快就從Haas車手手上討回名次並走在自己的節奏上，終場順利拿下第四佳績。

排位賽狀態不佳的Alexander Albon，正式比賽似乎具有比較好的競爭力，第一輪進站後就一直在追擊Vettel，但直到比賽尾聲才從德國車手那裡搶到第五。

比賽初期一度跑在第四的Vettel，由於Ferrari賽車的缺乏乾地速度，讓他無法與過往勁敵較量，但他總算還勉強把Racing Point的Perez、Renault的Daniel Ricciardo擋在身後，獲得了第六名。而他的隊友卻因為過早換胎，還換上了不太適合的配方而一蹶不振，連積分都沒有拿到。

雖然靠著暖胎圈結束時換胎而在一開始竄升第三，但賽車缺乏競爭力讓Magnussen的名次一路下滑到第九，比賽結束後還因為暖胎圈的違規遭加時10秒，但以第十作收的他，總算還是替Haas車隊拿到了積分。而獲益於丹麥車手被罰，第十位通過方格旗的Sainz，則是晉升到了第九位。

        Racingnet2020年7月20日 上午8:58