渦輪所帶來的動力輸出很棒，PDK雙離合器自手排的換檔效率當然也很讚，但最新發表的保時捷992世代 Porsche 911 GT3 仍舊沒忘初衷，再次獻上自然進氣引擎搭配手排的新世代大作，而在發布 992 GT3 上市的同時，保時捷也同步宣布在紐柏林賽道飆進7分鐘以內的優異成績！







992 GT3 這回同樣搭載4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎，不過採用輕量化鈦合金打造，而經原廠調教後，高亢激昂的自吸引擎聲當然不會讓人失望，紅線斷油轉速更是高達9,000轉，最大馬力為510匹、扭力峰值47.8公斤米。除此之外，PDK七速自手排變速箱當然有標配，不過保時捷仍保留6速手排供車主選擇，而就算是PDK變速箱，保時捷依舊搭配傳統排檔頭，與一般車型完全不同。









而在外觀造型和空氣力學設計上，992 GT3 擁有更寬的車身，相較於一般車型寬了5公分左右，車頭的兩座進氣孔造型也是驗明正身的絕佳標記，而車頭蓋、後擾流、尾翼皆為碳纖維材質，排氣尾管則是採用中置雙出設計，輕量化當然也是 992 GT3 所必須的，就拿這回配置的前20、後21吋鍛造鋁圈來說，就比上一代減輕了1.6公斤。







雖然我們無法開得如此兇狠，但來瞧瞧保時捷最新發表的 992 GT3 飆速紐柏林賽道影片也是夠爽的，原廠表示，這回 992 GT3 跑出6分59秒927的最佳成績，若只計算舊式賽道距離（20.6km）則是6分55秒2，能在該賽道量產車紀錄排上第7名，上一代 GT3 則是7分12秒7。而這輛開上紐柏林的 GT3 則是PDK車款，根據原廠數據顯示，零百加速為3.4秒，0-200km/h則是10.8秒，極速318km/h，至於手排車款零百加速則是3.9秒，0-200km/h為11.9秒、極速320km/h。







而在上市方面，歐洲市場最快在5月即能開始交車，起售價為152,416歐元（約515萬台幣）。













文／Jiax

圖擷取自網路，如有疑問請私訊

很酷的車，好久沒開手排了，應該是不會了

感謝大大分享

保時捷果然還是適合跑車阿

保時捷的車型真的優雅與帥氣兼具

雖然長大之後覺得買車要以舒適度以及經濟效益來考量
但不得不說這種但不得不說這種超快超帥的車還是所有男孩子的夢想

超帥的!!!

Thanks for sharing

手排才有賽車的感覺嘛

藍色真好看

這台也太帥氣了吧

男人的夢想啊！

這台超級帥的

感謝版主大大的無私分享 !!

跑車就是要手排...才有駕馭感

感謝大大的分享

Thanks for sharing

感謝大大無私分享 !!

感謝樓主的分享

感謝大大分享