Lexus 純電跨界概念車 LF-Z 發表！2025年前將推20款電氣化量產車

Bard | 2021-3-31 11:41:48

1樓

在油電車的世界裡，豐田（Totota）集團說第二或許沒人敢說第一，但電動車的浪潮也逼得這家老早投入油電車開發的老牌汽車大廠必須加速轉型，在平價電動車方面，Totoya 將會在4月中發表中型電動跨界概念車 X Prologue，至於豪華電動車，也將交由 Lexus 獻上全新電動車模組化平台的大作，現在出現在你眼前的 LF-Z 概念車就會是2025年前所有 Lexus 電氣化車款的未來雛形。

Lexus 在最近總算發佈了醞釀已久的純電跨界概念車 LF-Z，雖然相較於許多歐美大廠這一步算是走的有點慢，但至少在外觀的概念性和未來性讓人印象深刻，身先是招牌樣式的紡錘型水箱護罩，也因應電動車設計讓它更加立體化，搭配銳利地 LED 頭燈、會發光的車標以及兩側暗藏感知器的黑色玻璃面板，既熟悉又新潮的車頭樣式滿是科技感。

而 LF-Z 的車頂全由玻璃構成，一路順著跑旅般的流線身形延伸到車尾，上頭還有一座特別的導流鰭片，因為這不僅是為了空力的設計，還兼具第三煞車燈的功能，至於尾燈造型則是加入當代最流行的貫穿式LED尾燈，不過車尾並沒有品牌標誌，而是改採英文字排列呈現，正中間會發光的字體「Electrified」則是強調電動車身份。

內裝方面大家就別太認真看到，相較於外觀，這組內裝到時候量產時肯定會大不相同，不過還是可以嗅到 Lexus 想要徹底拋棄過往油車設計的概念，數位儀表板與中控台螢幕直接串連，並且搭載U型方向盤，鞍座上則有一顆旋鈕可供駕駛操作，整體設計可說是相當簡潔，而座椅設計不僅是四座而且還像是舒適版的桶形座椅。

有別於在海外已上市的 UX 300e，這款 LF-Z 以及後續的衍生量產車將會是在全新電動車平台上打造，而原廠也聲稱，這輛 LF-Z 最大馬力可達536匹、最大扭力71.3公斤米，並且將會搭載新世代Direct4驅動系統，零百加速只需3秒，在續航力方面透過搭載90kWh電池以實現600公里的續航里程。當然，上述都還存在概念階段，不過 Lexus 也強調，將會以 LF-Z 為概念在2025年前帶來包含純電、插電式油電和油電車在內的20款電氣化作品，大家拭目以待吧。