由於在Jerez的官方集測中遭遇連續液壓系統故障，Virgin Racing技術總監Nick Wirth承認他們的測試進度因此受到延誤。


雖然原本計畫將於下一次的Barcelona集測中，推出新版的空力套件來進行測試，但因為Lucas di Grassi與Timo Glock上週的四天集測僅完成144圈的測試里程，Virgin Racing不得不把最後一次集測的重心持續放在可靠性的測試上。


Wirth說：「儘管我們盡了最大的努力解決液壓系統的問題，仍不免影響到整個測試進度，還好只是某個元件達不到標準而非設計上有問題，我們希望在Barcelona集測收到新元件之後能完全解決問題。因此我們不得不持續在可靠性的測試上，原本我們想要推出升級版的空力套件，只好修正計畫到第一場比賽時才能收到新版套件了。」