日本 Nissan（日產）在日前發表了2022年式 R35 GT-R ，以及相當吸睛的  Premium Edition T-spec 和 Track Edition Engineered by NISMO T-spec 兩款特仕車，而最近澳洲車迷迎來一則以憂、一則以喜的消息，憂鬱的是，由於 R35 GT-R 已問世14年仍未改款，現今已無法通過澳洲的碰撞法規，即將在10月退出澳洲市場，也因為將被迫退出澳洲市場，日產決定直接給澳洲市場送上50輛 T-spec 和 Track Edition NISMO T-spec 車型，跟澳洲的車迷們帥氣說再見。



大改款的 R36 GT-R 至今依舊是傳說，沒人知道已經連戰了14年的 GT-R 究竟幾時要改款，但在離我們不遠的澳洲，即將在今年先跟 GT-R 說再見，因為澳洲現今針對2017年前問世的車款，要求必須通過新式的側面碰撞法規，如果車廠沒有要為了這項新規定進行改款，那麼抱歉，這些舊車將在今年退出澳洲市場，而 GT-R 就是其中一款「受害者」，由於澳洲今年僅賣出19輛 GT-R，日產實在不可能為了澳洲進行安全性改款，預計將在今年10月31正式與澳洲說再見、自此不再進口 R35 GT-R。



雖然今年只賣了19輛 GT-R，但日產仍對澳洲市場的最後一搏寄予厚望，將會把日前率先在日本本土發表的 T-spec 和 Track Edition NISMO T-spec 兩款特仕車，直接一口氣引進50輛到澳洲販售，要知道，這兩款車其實在日本本土合計也只會限量販售200輛而已，看來相當看好澳洲市場有機會噴發最後一記華麗的銷售煙火。



而這兩款車最大的特色在於擁有向經典致敬的「午夜紫 Midnight Purple」與「千年翡翠 Millennium Jade」車色，雖然動力仍與一般版本相同，最大馬力仍維持在565匹、最大扭力64.5公斤米，不過空力套件和鋁圈倒是相當迷人，無論是 T-spec 或是 Track Edition NISMO T-spec，都比一般版多了碳纖陶瓷煞車、碳纖維尾翼、專屬引擎蓋以及「T-spec」徽飾，並且配上Rays青銅色鍛造鋁圈，雖然官方新聞稿沒有特別提及，但應當也是配上六活塞Brembo卡鉗。至於更高一階的  Track Edition NISMO T-spec 版本，還配備了碳纖維車頂和碳纖維行李箱蓋。









就連即將退出市場的澳洲都如此重視，這也不免讓人期待，是否台灣也有機會引進這兩款特仕車？車色真的太美，拜託來美化一下市容吧！

文／Jiax
圖／日產官網


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[JKF官方推特]

圖擷取自網路，如有疑問請私訊

這兩款特仕車的顏色，真的是美翻了，台灣快引進吧

這台這麼帥竟然被禁賣了！？

這真的很扯欸

GTR，89的最愛哈哈哈哈哈

本來看到 只賣19輛，覺得很扯，原來是跟法規有衝突。
自己是買不起啦，不過倒是希望能在台灣路上看到這美麗的身影！

GTR是每個男人的夢想吧

超帥的背影呀

好帥我想要一台阿

直接賣其他地方，

肯定搶著買的吧

爸爸我要GTR

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