這款車看過去外觀是秉承了蓮花老式設計，但是蓮花為其加入了新基因，為Evora 414E提供動力的是一對電動馬達，分別驅動兩個後輪。但有一套減速傳動裝置可以在兩台電機之間調節扭矩輸出。每台電動機可以提供204馬力的最大功率和 280牛頓·米的峰值扭矩。兩台電動機的功率之和為414馬力，這也是這台車414E的名稱由來。　

這款概念車的鋰電池組可以通過家用的220V電源插座進行充電，或者也可以由車上搭載的小型汽油發電機進行充電。一台有蓮花自行開發的47馬力1.2升3缸小發動機可以充當電動機為電池組充電。在日常駕駛過程中，完全依賴電動機最長可行駛35英裡（約合56公裡）。電池可以通過任何家用電源插座進行充電。在增程行駛時，蓮花Evora 414E最長可行駛300英裡（約合483公裡）。 這款車其他有意思的配置包括蓮花獨特的HALOsonic電子和聲器，它既可以通過發出模擬發動機的聲音來提醒路人避讓車輛，同時又能降低車廂內的噪音。另外車輛還配備了一個偽運動模式系統，模仿的是七速換擋撥片變速器