根據Mercedes GP領導人Ross Brawn表示，就在FIA宣布McLaren巧妙的裝置為合法的同時，他相信他們與其他的競爭對手們別無選擇，將開發屬於自己的通風系統。


被McLaren稱之為F-duct的通風系統，可以藉由車手遮住座艙內的一個洞，可幫助尾翼在直線路段失速，進而增加極速約10kph，是巴林GP圍場內最熱門的話題。有些車隊對於FIA認定該裝置為合法很不滿意，他們覺得那是一個可動式的空力裝置。然而FIA方面則認為，車手並不屬於賽車的一部分所以合法，因此也有一些車隊立即開始準備自己的設計。


其實這個問題跟去年Brawn GP雙層散流器事件非常類似，在FIA宣布雙層散流器為合法後，所有車隊隨即陸續裝上自己的設計，Brawn說：「我們也將裝上這樣的設備，製造我們自己設計的版本，當我們了解了FIA怎麼看待這件事之後，所有人就會開始朝這方向去做。雖然我們不知道他們的是怎麼樣，但我們會照自己的想法去做。」


Lotus的Mike Gascoyne則堅持該設備不合法，他說：「我仍相信那是一個可動的空力裝置，因為空力配置因此改變了不是嗎?不管車手是用膝蓋還是哪裡去做動，空力的配置確實改變了，所以這應該就是可動的空力裝置才對。我們都很清楚規則是怎麼寫的....，但那實在是很愚蠢的解釋。」