是時候要向V10引擎說再見了，一代名車 Audi R8 自2006年問世以來已經歷十多年，現在不得不向這純電化時代低頭，而在日前，奧迪高層已向媒體證實，「R8的接班車款將會是純電車」，畢竟奧迪將在2026年之後全面轉型為純電品牌，不過，日前國外媒體 Top Gear 採訪奧迪 Sport GmbH 部門負責人格拉姆斯（Sebastian Grams）時，對方暗示了將有可能推出最終版的後驅 R8，說不定將會再次出現強大的「R8 GT」銘牌......。



「我可以說的是，我們計劃為 R8 做更多的事情，肯定會在這一代 R8 平台上繼續推出產品，正如你在帶後輪驅動的 R8 上看到的，我們正試圖將『駕駛樂趣』帶到我們所做的產品上，並且盡量充分利用汽車的生命週期。目前人們依舊享受現在的 R8，但我可以告訴你，我們對未來有足夠的想法。」格拉姆斯在受訪時對 R8 的「最後一舞」侃侃而談，而這也意味著應當還會有更加硬派的最終特仕版為這經典跑車畫上完美句點。



雖然格拉姆斯沒有透露更多細節，但多方媒體指出，或許這將會是 R8 GT 再次降臨地表的機會。輕量化且更加接近賽道的 R8 GT 其實曾在 2010 年至 2013 年推出，而當時這款 R8 GT 當然同樣是搭載5.2 升 V10 FSI 自然進氣引擎，不過整車減輕100公斤後僅有1,525公斤，560匹的最大馬力將能在3.6秒完成零百加速，而當時僅限量生產333輛。





完全可以期待最終且最強版本的 R8 將會提升到700匹馬力，並且搭載更接近GT賽車的硬派懸吊和空力套件，而國外媒體 Carbuzz 的報導也指出，消息人士透露這款 R8 將會在2022年秋天問世，至於新世代純電版 R8 則要等到2025年。



文／Jiax
圖／Carbuzz












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好可惜~推出最後的特仕版後~就再看不到了~原本還很期待~還有什麼更新款創新的要推出

一代好車，一輩子買不起的。死唔斷氣慨藝術品，應該繼續生產

R8特式版太美了
感謝您的分享才有的欣賞

#郭爸比 買給我

黃藍兩種顏色都相當好看，當然造型設計也絕對搶眼！
不過最後一張感覺很陌生，卻很有質感！
是純電車的設計嗎？

나도 타보고싶다

謝謝大大的分享

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