換卡鉗
比較好的卡鉗，活塞比較大也比較多顆，推動來令的力量也較大，手感也較好，真ㄉ是改煞車最重要的部品！
(總泵也要換...不然供油不足...力道推不動..效果就不能發揮全部哩)

換大碟
因為力距變長....所以也有煞車力道加強的作用..配合改裝來另片
是沒有錢的車友輕度改裝的不錯選擇

最大的優點是 煞車提升線性

而且因為改卡鉗一般都要搭配總泵會讓荷包大失血

所以改加大碟絕對是最便宜 cp最高的唯一選項

換來另(煞車皮)
通常是更換裡面鐵含量較多的改裝來另...
最高檔的是卡蹦ㄉ.不過普通人(普羅大眾)是用不到ㄉ...通常GP才會用@@!

煞車摩擦係數大的來令.通常有上面2種作法..但是有可能較易磨損...
通常有分等級...自己嘗試選購

換金屬油管
主要是因為橡膠油管..會吸收某部分壓縮的力量
所以會較遲緩...更換金屬的就不會有這方面的問題...外觀也有加分
不過一般便宜的金屬油管.純粹裝飾用@@!
真正高檔的金屬油管.內部是鐵氟龍.一般售價約2張左右

建議更換程序
1.金屬油管+大碟 (+來另...假如沒有換卡前ㄉ打算)
2.總棒+卡鉗

沒錯沒錯  原廠車推薦改加大碟跟金屬油管就夠了
小改車+改仿B對4卡鉗
重度改裝+改煞車總磅
有閒錢的可以換B牌全套(大碟+卡鉗+總磅)

我怎麼覺得 單改卡鉗 才是cp最高的{:3_340:}
你改 金屬油管 跟 加大碟已經可以改仿b
煞車效果哪有仿b好
對視覺系來說的確cp高啦{:3_348:}
總磅跟油管只是也只有對煞車手感比較苛求的人才會去用

不改這也不會推不動好嗎....

速克達 單改對四 誰有懶啪煞死 早翻了
何來推不動活塞之有{:3_246:}

原廠卡鉗 換煞車皮
只能提升一點....
理論歸理論
實際動過就會明白{:3_362:}

感謝大大無私分享感謝大大無私分享