您的愛車會有擾人的爆震嗎？提醒您，爆震成因之一可能就是引擎積碳。一般而言，行駛年份與里程數較久的車款較有可能產生有感覺的爆震，但是一但燃油添加不正確（例如原廠指定添加98無鉛汽油，僅使用95無鉛汽油），造成燃油的辛烷值不足，也會立即造成引擎爆震、動力輸出下降，甚至過熱造成引擎各部機件損耗等狀況。



燃油添加不正確，造成燃油的辛烷值不足，也會立即造成引擎爆震、動力輸出下降，需多留意。  


爆震主要成因就是引擎積碳，忽視不管會造成引擎損壞

另外，引擎的油氣混合比不均勻、點火正時偏差、進氣壓力過大等狀況，也容易造成引擎爆震，然而積碳幾乎是造成爆震的最主要成因，更是日積月累所造成。

燃油是碳氫化合物，在空氣與燃油形成的混合油氣經過汽門開啟進入燃燒室，燃燒爆發驅動引擎產生動力的過程當中，會有部份未完全燃燒的汽油附著於噴油嘴、汽門、活塞頂或燃燒室等引擎內部，高溫燃燒所產生的膠碳物質在引擎內部累積，容易造成油氣混合不均、汽門無法完全關閉、壓縮比變高，甚至是燃燒室溫度升高等現象，引擎容易故障，供油系統也可能受到影響。



使用多年的車輛多半會有引擎積碳問題，不僅引擎動力有所流失，車輛更為耗油，排氣系統排出的廢氣也會更多。  


積碳除了影響乘坐舒適度，造成引擎馬力流失、增加油耗與越來越嚴重的車輛抖動之外，更不可忽視積碳可能造成引擎無法彌補的損害。

輪胎容易被忽略胎壓與狀況，車輛的積碳問題也容易被忽視

引擎損害大修所費不貲，相信車主不希望也不願意愛車需要進廠大修，但您可知道只需每年將引擎當中的積碳清除，就可以讓引擎維持正常的發揮狀態，讓每一滴燃油發揮最大的效用，兼顧環保與節能。
不論是將俗稱油精的汽油添加劑，或者是透過引擎發動時將引擎清潔用劑注入油管等方式，都是為了清除積碳，這些方法有效，但是會產生有害氣體與空氣汙染。積碳裂解又兼顧環保的方式，還是以最新的高溫氫氧燄將積碳完全裂解殆盡此技術最為有效。



EP-350B Efuel汽車引擎除碳機榮獲台灣精品獎之肯定，透過將水電解為高純度氫氣與氧氣，導入引擎將積碳軟化裂解完全燃燒，為最有效之除碳新科技，對環保更形成大利多。  


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