由於某些車隊抱怨準備時間不夠，他們無法及時完成賽車的修改，因此FIA原本預計從中國GP開始禁用側箱外翼式後視鏡的政策，將延後至西班牙GP執行。


澳洲GP排位賽後，許多車手向大會投訴遭到對手阻擋，但被投訴的車手表示並未從後視鏡上看到對手，因此後視鏡能見度問題被提出來檢討，尤其是側箱外翼式後視鏡。最後FIA技術總監Charlie Whiting做出結論，規定從中國GP開始，後視鏡得安裝在座艙周圍，也就是說為了空氣力學關係，而安裝在側箱外側的後視鏡設計將不得再使用。


不過有幾支車隊表達了不可能在中國GP之前將賽車送回歐洲，所以無法在下一場於上海的比賽及時完成賽車的修改。據了解FIA已經同意將禁令延期至五月的西班牙GP執行，好讓那些目前使用側箱外翼式後視鏡的車隊，多幾個星期去做必要的修改。


這項禁令可能會對那些將空氣力學運用在後視鏡上的車隊產生不小的影響，其中包括了目前公認速度最快的Red Bull Racing，以及積分榜上領先的Ferrari車隊。