Virgin車隊的油箱設計不足以負荷墨爾本大賽，技術總監Nick Wirth表示他的Wirth研發公司將會付錢來修正這些問題。

　　加大油箱是勢在必行，同時車體配重及平衡也要重新調校。Wirth研發將就新的車艙進行設計，希望能趕在歐洲主戰場的巴塞隆納站。也就是說在本週的馬來西亞大賽以及接下來的中國站將沿用現有車體。

　　Wirth說明他們將會就這些修改部份負責到底，不會向車隊申請經費。他說：「我們是底盤的供應商，這事跟引擎及油料的供貨廠商無關。我們會負責來解決這個問題，不會跟車隊收取額外的費用。讓賽車能夠跑完正常比賽是我們的責任。」

　　Virgin車隊還有另外的問題，那就是油料的抽取機制運作不正常。這表示這在排位賽時賽車必須裝較多的油量來逐圈消耗。Wirth也承認並不是車隊的疏失。

　　「我們沒有在那時即時將油料抽取完全，特別是排位賽的關鍵時刻，所以這跟車隊一點關係都沒有，完全是我們的錯。」 Arron-2010-03-31