先是車隊排位賽估計錯誤讓他僅能從第19位起跑，接著暖胎圈發現賽車故障勉強繼續比賽，最後在倒數第二圈引擎縮缸退出，Ferrari車手Fernando Alonso宣稱，2010賽季的馬來西亞GP，是他賽車生涯中最艱困的比賽。


兩屆世界冠軍在起跑前發現他的離合器出了問題，所以整場比賽他被迫在彎中還得踩著油門，以確保變速箱能夠繼續運作。儘管如此，這位西班牙車手仍在比賽中與隊友抗衡，和Jenson Button纏鬥，可惜在倒數第二圈引擎縮缸退出了比賽。


如果撐完整場比賽，就還能保持在積分榜上領先的Alonso說：「從比賽一開始就很不對勁了，在暖胎圈時我就發現變速箱出問題，整場比賽離合器沒有作用，所以我得以非常怪異的方式過彎。我首先必須降檔然後重踩一下油門，以確保檔位接合。所以這場比賽可能是我賽車生涯中最艱辛的一場比賽了，因為每個彎道我都得隨機應變，不過儘管如此，我們還是搶佔到了可以得分的位置，雖然後來因為引擎的關係而沒拿到分。不過還好變速箱或是引擎的故障是發生在我第九名的時候，要是發生在我領先的情況下，那可就損失了25分。這個星期非常艱辛，但這種事有時發生在我們，有時在別人，所以你得好好把握狀況好時的機會。」