台北時間4月4日下午，2010賽季F1大賽馬來西亞站在雪邦賽道結束，紅牛車隊大發神威，維特爾和韋柏包攬冠亞軍，梅賽德斯車手羅斯伯格獲得第三，本賽季首次登上領獎臺。老車王麥可-舒馬克因為機械故障退出比賽。

比賽開始，第三位發車的維特爾起步異常迅速，在入一號彎之前超過羅斯伯格和韋柏。雷諾車手庫比卡升至第四，蘇蒂爾保持第五。舒馬克連超兩車升至第六位。第20位發車的漢密爾頓掀起絕地反擊，他在起步後的大直道就超越半數賽車，4圈過後名次升至第十位。而馬薩、阿隆索和巴頓4圈後排名第13-15位，三輛快車被布埃米擋住。

第九圈，巴頓率先進站換胎，此前他剛剛在T1超越阿隆索。巴頓進站換下軟胎，換上硬胎。第十圈，舒馬克的賽車慢了下來，似乎是賽車的左後胎出現了一些問題。此時漢密爾頓已經在超越佩特羅夫後升至第八位。

隨著比賽的進行，馬薩和阿隆索升至第八和第九位。率先換胎的巴頓追至第十位，落後阿隆索13秒。維泰爾、韋柏，漢密爾頓和巴頓四位車手不斷刷新最快圈速。

處在頭名位置的維特爾第26圈進站了，馬薩換下硬胎換上軟胎，這意味著他將使用軟胎堅持後面的30圈。馬薩軟胎首圈跑出1分38秒022，比此前最快的紅牛快了1.7秒。馬薩換胎後排名第九，前面是巴頓。

比賽進入最後20圈，排頭的維泰爾/韋柏領先羅斯博格12.6秒。4.1秒之後是庫比卡，3.5秒後是蘇蒂爾和漢密爾頓。巴頓落後隊友5秒，被軟胎的馬薩緊逼。新換胎的阿隆索迅速逼近馬薩。

就在比賽馬上就要結束的倒數第二圈，阿隆索激進嘗試超越巴頓失敗後賽車尾部冒出藍煙，法拉利F10賽車很快就速度下降退賽！最終，紅牛車手維泰爾和韋柏包攬比賽冠亞軍。梅塞德斯車隊的羅斯博格獲得季軍。

庫比卡、蘇蒂爾、漢密爾頓、馬薩、巴頓、阿古爾蘇阿裡和胡肯伯格排在四至十名。名次 車手 車隊 成績

1 維特爾 紅牛-雷諾 -
2 韋柏 紅牛-雷諾 +4.8
3 羅斯伯格 梅賽德斯GP +13.5
4 庫比薩 雷諾 +18.5
5 蘇蒂爾 印度力量-梅賽德斯 +21.0
6 漢密爾頓 邁凱輪-梅賽德斯 +23.4
7 馬薩 法拉利 +27.0
8 巴頓 邁凱輪-梅賽德斯 +37.9
9 阿古爾蘇阿裡 紅牛二隊-法拉利 +70.6
10 胡肯博格 威廉斯-考斯沃斯 +73.3
11 布埃米 紅牛二隊-法拉利 +78.9
12 巴瑞卻羅 威廉斯-考斯沃斯 +1圈
13 阿隆索 法拉利 +2圈
14 迪-格拉西 維珍-考斯沃斯 +3圈
15 查德霍克 HRT-考斯沃斯 +3圈
16 布魯諾-塞納 HRT-考斯沃斯 +4圈
17 楚禮 蓮花-考斯沃斯 +5圈
18 科瓦萊寧 蓮花-考斯沃斯 +10圈
19 佩特羅夫 雷諾 +24圈
20 裡尤茲 印度力量-梅賽德斯 +44圈
21 舒馬克 梅賽德斯GP +47圈
22 小林可夢偉 寶馬-薩伯-法拉利 +48圈
23 格洛克 維珍-考斯沃斯 +54圈
24 德拉羅薩 寶馬-薩伯-法拉利 +56圈