目前失業中，做了十幾年的倉庫管理

工作不會因經驗而是因年紀(38)更難找

想換跑道卻因什麼都不會也沒有方向 擔憂

各位前輩們是否有相同的情況呢？要怎麼去改變？建議怎麼做？

倉儲管理在物流系統上也算重要一環，供應鏈系統現在從3PL繼續發展的4PL、5PL的服務，如果經驗夠有證照加分，還是有不錯的職缺。如果是很傳統的倉庫收發料，替代性高經驗值也沒那麼加分。

建議多多學習有機會就能轉換跑道

傳統的倉儲業人員要找工作比較難
建議往高端一點的新式物流廠房
就像P大大說的要有一些證照會相對優

peterpan5223005 發表於 2022-6-19 11:54
倉儲管理在物流系統上也算重要一環，供應鏈系統現在從3PL繼續發展的4PL、5PL的服務，如果經驗夠有證照加分 ...

物流行業就是有基層、物流管理師、高級的物流主管、專業物流顧問。這些類別，但能夠結合專業和服務到位確實需要長時間的經驗累積和配套措施，物流業因為疫情大爆發而越來越有市場行情，是很重要的社會產業鏈。

Da7622 發表於 2022-6-21 00:53
建議多多學習有機會就能轉換跑道

其實真的可以建議版主繼續深造進修，例如去考證照、上培訓課程，提升自我的物流專業知識與瞭解物流與服務的結合，讓自己可以獲得更多的競爭力，這是非常可行的辦法。

沒用小GG 發表於 2022-6-22 15:16
傳統的倉儲業人員要找工作比較難
建議往高端一點的新式物流廠房
就像P大大說的要有一些證照會相對優 ...

SOLE-DL就是物流管理師，也就是簡稱DL這在國際物流協會是入門的基礎，但要晉升更高級的資深物流管理師，或是物流經理、物流顧問等職務，除了本質學能、學歷、證照、經驗缺一不可。

建議版主：

物流業就是可以分為SOLE-DL物流管理師、SOLE-DSL資深物流管理師、SOLE-DML物流經理、流通冷練管理師、物流培訓顧問、醫療物流管理師、食品物流管理師等。以上都有培訓課程。但是需要具有學術基礎理論、和實際的培訓、才能通過證照的考試。需要花費很多時間、精神投入資源。

工作久了，再回頭念書考職照不是件容易的事。

我覺得如果不滿就邊做邊找吧
我前陣也才換工作
也是找了一陣子  運氣算不錯

這版有限制 ，要解任務也太難了吧
但是換工作真的是很大的壓力

覺得做什麼工作無所謂,找的到工作就好,工作做久了就都會做了

投資自身永遠不吃虧！可以去各地職訓課程進修一下，還會幫媒合的多一些機會

目前現況的環境真的不太好,除非薪水你真的不夠用或是工作環境真的不適合,不然真的不建議

adulter 發表於 2022-6-29 23:50
我覺得如果不滿就邊做邊找吧
我前陣也才換工作
也是找了一陣子  運氣算不錯 ...

進可攻，退可守，決策得宜，真的是非常有經驗的建議，值得版主和版友們學習。我也覺得不管遇到什麼問題，能夠勇於面對一定可以獲得很理想的方式處理，也恭喜你找到好工作。

fantasysky55 發表於 2022-7-2 13:14
這版有限制 ，要解任務也太難了吧
但是換工作真的是很大的壓力

只要遵守版規的規定，符合字數，以及發文的限制，其實可以每天都分享一些自己職場的心得與經驗，有閒言閒語，職場經驗等內容可以發揮，看到不錯的文章也可以轉發，但要記得寫出自己的看法或是意見。註明文章出處，就可以獲得正常的積分。

wenzen.chen3504 發表於 2022-7-14 15:06
投資自身永遠不吃虧！可以去各地職訓課程進修一下，還會幫媒合的多一些機會 ...

投資自己真的是經典名言，這也是能在這社會上不斷充實自己精進自己提升競爭力的理由，要能讓自己能力提升，才能獲得更高的地位與機會，相信這是不進則退的原理原則。

JKFCupid 發表於 2022-6-26 07:09
建議版主：

物流業就是可以分為SOLE-DL物流管理師、SOLE-DSL資深物流管理師、SOLE-DML物流經理、流通冷練 ...

除非是大型企業、跨國公司才有分那麼細項
不然一般企業、中小型公司在後勤倉管這方面算是蠻落後的..比較不被重視
可能跟台灣主要以門面業績為導向有關
(目前任職的公司就是門市人員有求必應，倉儲端的就克難一點)

不然人力銀行職缺打開，倉管物流都30人以上應徵
通常條件都是肯吃苦、久站、搬重
沒專長技能的也就只能投遞這種職缺

可以肯定的是多多進修、增加競爭力是有好處的
不過最根本的問題是沒有方向目標，不知道要學什麼要做什麼

俗話說「隔行如隔山、轉石不生苔」，所以轉行前須詳加思考，以免路更加難行，惟若下定決心後，則應勇往直前唷!