大家不陌生的Prius Plug-in可說是Toyota在電池技術轉換的里程碑，從鎳氫電池轉為鋰離子電池，在體積、重量與充放電效能都更為優異，已有600輛的Prius Plug-in在全球各地進行實際測試。而用於短程都會通勤的FT-EV II保有100km/h極速、90km的續航力，原廠更預計在2012年正式量產。

另外，Toyota在燃料電池(Fuel Cell)的開發始於1992年，世上第一部量產的燃料電池車FCHV具備一70Mpa且能於-30c運作的高壓儲氫罐，車上的燃料電池組能轉換其中80%作為能源，使其最大續航力達830km，效率能與現行的汽油引擎相比擬，在燃料的消耗上更精進25%，而唯一的排廢是水，不論「潔」能或「節」能，都無話可說。