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威爾斯親王 | 2010-5-21 22:00:23

君臨天下快意享受 Land Rover Range Rover Sport

【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】

LSUV中擁有貴族氣息與高超越野能力的車款,首推是M-Benz G-Class與Land Rover Range Rover,這兩大名門車系中也衍生出On-road高性能化的G55 AMG、Range Rover Sport(簡稱RRS)兩款強力車型。其中去年經過改款的RRS在最近已開始導入國內,與這部車相處一整天後的感想是,它除了帶來君臨天下的豪強能量外,更是一種金權象徵的展露!

LSUV中的超跑化身

聽到要試駕RRS,心中就開始期待這天的到來,個人雖然非高車身的4×4愛好者,但聽到它具備超過500匹的豪快動力,一股莫名的欲望也油然而生。第一眼見到這全新改款的RRS,給人直接感覺是無可比擬的霸氣,雖然其外型依舊是以方正為主幹,可是在全套空力組件與20吋圈胎的襯托下,氣勢上絕對是LSUV中的翹楚。

身著空力套件的RRS,氣勢上真是不同凡響!

這一代Range Rover與Sport版本的頂級車型,都是搭載缸內直噴5.0升V8引擎主體,並結合雙渦流機械增壓而能產生媲美超跑的510hp/63.8kgm強大動力,雖然RRS的車重是超跑兩倍而逼近2.6噸,但這輛LSUV惡獸仍能在6.2秒以內完成百公里加速,所以沒有一定實力的轎跑車根本就無法超越它!

內裝在豪華與科技感之外,還多了一分高性能風味。

賽道模式加速更為勇猛

蹬上RRS的高位駕駛座,可發現本車內裝鋪陳除秉持RR的豪華與科技感外,還融入身為「Sport」版本的高性能元素,像是皮革座椅採雙縫線且為重視包覆性的設計、方向盤設有換檔撥片等等。細看下去,其地形反應系統尚新增Dynamic賽道模式,這項裝置也極具吸引力,相信RRS車主一定很常使用這項武器,因為切換下去之後,那加速反應也更為勇猛!

座椅雙白色縫線與包覆式造型,在在顯示了RRS的不凡身份。

地形反應系統新增的賽道模式,讓RRS更能發揮超凡性能。

對待RRS大腳油門真是一種享受,豐沛的推力能產生極大貼背感之外,排氣管的咆哮聲浪與窗外景物的飛快移動,也讓人有唯我獨尊的奇妙感受;當然,高車身讓這種感覺更為明顯,這亦為大馬力LSUV受到歡迎的主因。RRS的蠻力在控制上來說並不會讓人難以適應,我們認為原廠對於油門反應的調校確實不錯,且ZF六速手自排變速箱同時展現出絕佳順暢性,因此RRS要慢速溜車或油門到底狂衝,基本上都可以勝任愉快!

5.0 V8機械增壓引擎可輸出510hp/63.8kgm強大動力,讓RRS成為標準的肌肉型LSUV!

六速手自排搭配換檔撥片,在切換運動模式時最為過癮。

電子懸吊強化操控性能

275 / 40R20大徑寬胎內,還有Brembo 6後活塞卡鉗搭配380mm通風碟,道盡了RRS是為高性能而生。
像RRS這樣一輛起步就會令輪胎尖叫的大傢伙,雖然動力是主要的訴求點,但原廠還指出它的操控也十分出色,不過,這麼高且重的車身能夠山路上隨意發揮嗎?試駕前筆者是持相當保留的看法。RRS針對駕控性能的強化,除了以275 / 40R20大徑寬胎、HRBB後煞加壓系統、Brembo前6後雙活塞卡鉗搭配380mm、365mm通風碟對應以外,最重要是導入ADS電子阻尼可調懸吊,這套避震器亦確實能兼顧舒適與性能,出入彎道時提供了充足的支撐力。

以如此高且重的車身來說,個人認為RRS的轉向表現算是很夠水準,只要你信任它而敢踩下油門,那麼過彎時其也會順著駕駛者的意向前進,只不過輪胎的尖叫聲稍大一些罷了。儘管RRS的彎道速度無法與BMW X5之類的純On-road型SUV相比,但整個操控感覺其實已進步許多,別忘了它可是有加力箱的4×4設計呢!

整合螢幕也可顯示四驅系統的作動狀況,這也是Land Rover車系的一貫傳統。

6.2秒就能完成百公里加速的RRS,操控性也有相當的水準。

最後,RRS在影音配備上可說極具誠意,具備harmon/kardon高傳真音響,後座並設有兩個螢幕讓乘客觀看DVD,高性能LSUV的一切,RRS都可以面面俱到。

harmon/kardon音響與後座雙螢幕配備,用意應該是要全車乘客一起來享受RRS的過人魅力。

試駕感言:為風格與傲氣而生

開過RRS之後,終於明白有錢人為何都要擁有一部大馬力LSUV,因為那是一種征服世人眼光的驕傲感,尤其這種來自4×4基礎的運動版本,更帶有不容妥協的硬漢調性。為了風格與傲氣,這種方正的強悍車款因此應運而生。

Range Rover Sport規格諸元

引擎型式:5.0升V8 DOHC 32V+Supercharge
最大輸出:510hp / 6000rpm、63.8kgm / 2500rpm
變速驅動:6速手自排、前置引擎四輪傳動
懸吊型式:前後雙A臂+電子氣壓避震
輪胎尺碼:前後275 / 40R20
煞車系統:前6後2活塞+380mm、365mm通風碟
車體尺碼:長4783 / 寬2004 / 高1832mm(軸距2885mm)
車身重量:2590kg
加速性能:0?100km / h 6.2秒、極速225km / h
建議售價:529萬元

競爭對手 M-Benz G55 AMG L

售價高達779萬元的M-Benz G55 AMG L,一直是全球權貴車庫中必備的車款,造型上它以外擴葉子板與兩邊雙出側排展現超強霸氣感,並且搭載5.5升V8機械增壓引擎而能爆發507hp / 71.4kgm的超大動力,這輛咆哮惡獸的百公里加速只需時5.5秒,因此可算是4×4中的最速獸王!

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