台北時間6月13日凌晨，2010賽季F1大賽加拿大站排位賽在吉爾-維倫紐夫賽道結束，邁凱輪車手漢米爾頓獲得杆位，紅牛車手韋柏和維特爾分獲二三。阿隆索、巴頓、裡尤茲、馬薩、庫比薩、蘇蒂爾和羅斯伯格為例四至六名。舒馬克第13，這也是老車王本賽季第一次無緣第三節排位賽

第一節排位賽

首節排位賽開始，蓮花車手楚禮首先做出1:19.894暫時排在第一，但隨後登場車手紛紛超過了義大利老將，其中法拉利車手阿隆索以1:17.844刷新了楚禮的成績排名升至首位。

隨著排位賽的進行，單圈速度不斷被刷新，稍晚登場的邁凱輪車手漢米爾頓以1:15.889排在首位，紅牛車手維特爾和法拉利車手阿隆索位列二三。羅斯伯格、巴頓、韋柏、蘇蒂爾、庫比薩、舒馬克和馬薩暫時排在四至十名，此時首節排位賽進行了一半。目前處在降級區的車手是：小林可夢偉、科瓦萊寧、楚禮、格洛克、塞納、格拉西和查德霍克。

確保晉級的前面幾位車手除了庫比薩之外，都已返回維修站準備下一節的排位賽。馬薩的表現依舊萎靡，巴西人的排名掉到第11，好在並未影響晉級。排位賽進行到最後時刻，降級區的爭奪尤為激烈。

首節排位賽結束，排在前十的車手：漢米爾頓、維特爾、阿隆索、羅斯伯格、庫比薩、巴頓、韋柏、蘇蒂爾、佩德洛夫和舒馬克。未能晉級第二節排位賽的車手：小林可夢偉、科瓦萊寧、楚禮、格洛克、塞納、格拉西和查德霍克。

第二節排位賽

綠燈亮起排位賽開始，佩德洛夫第一個駛上賽道，馬薩、胡肯伯格、阿隆索和裡尤茲緊隨其後。紅牛車手維特爾以1:15.556排在首位，庫比薩和阿隆索位列二三。不過漢米爾頓的表現也相當勇猛，英國人馬上以1:15.528超過維特爾飆升至第一。

第二節排位賽還剩最後五分鐘，目前車手積分榜頭名韋柏只排在第六。處在降級區的車手是：裡尤茲、巴瑞卻羅、佩德洛夫、阿古爾蘇阿裡、布埃米、德拉羅薩和胡肯伯格。

最後一分鐘的爭奪非常精彩，排在第11位的巴頓瞬間升至第7，裡尤茲衝到第8，而舒馬克掉到第13。第二節排位賽結束，排在前十的車手：漢米爾頓、維特爾、阿隆索、庫比薩、韋柏、巴頓、羅斯伯格、裡尤茲、蘇蒂爾和馬薩。

未能晉級最後一節排位賽的車手巴瑞卻羅、胡肯伯格、舒馬克、佩德洛夫、布埃米、阿古爾蘇阿裡和德拉羅薩。這也是舒馬克本賽季第一次未能晉級第三節排位賽。

第三節排位賽：

排位賽開始，不過車手們並不急於馬上離開車房。邁凱輪車手巴頓和漢米爾頓先後駛上賽道，2005年效力於BAR的巴頓在這裡獲得了職業生涯首個杆位。

漢米爾頓以1:15.500暫時排在首位，巴頓、阿隆索、韋柏和馬薩排在二至六名。韋柏在稍後一個計時圈做出1:15.990，排名升至第二。最後一分鐘車手們開始瘋狂的刷新最快單圈，阿隆索、韋柏和漢米爾頓先後衝到第一的位置。

最終漢米爾頓以1:15.105獲得杆位，紅牛車手韋柏和維特爾獲得二三。阿隆索、巴頓、裡尤茲、馬薩、庫比薩、蘇蒂爾和羅斯伯格位列四至十名。