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銀色戰車
副站長 | 2010-7-5 15:49:34


濕滑路面繞錐測試
精確轉向明顯感受
面對濕滑路面除了考驗輪胎的抓地力表現與排水性之外,同時加入繞錐筒與高速過彎測試,對於輪胎轉向的精準度更是一大挑戰,不過這卻只是Michelin Pilot Sport 3令筆者印象深刻的第一瞬間,為了讓在場媒體有明顯的操控差異感受,廠方特別安排C牌同級產品進行比對。
首先筆者試駕C牌產品時,在濕滑柏油路面上以60km/h進行繞錐並非難事,尤其經過多次安全駕駛訓練的經驗下,雖然在體驗過程中仍有稍微側滑與偏移感受,但大致上整體動態還在駕駛者的掌控範圍內,而高速過彎路段由於已經脫離濕滑路面,因此平順而穩定的過彎表現仍一如C牌產品所強調的運動特性。
不過當筆者換上Pilot Sport 3進行同樣關卡時卻發現,同樣處於濕滑路面與60km/h車速條件,極為清楚而明確的轉向感受完全反應方向盤上,沒有多餘而模糊的路面回饋感,車頭指向性完全操之在我,確實給駕駛者足夠的信心與安全性,進而提昇的操控樂趣則是建立在行的安全之上,這一點讓筆者對於Pilot Sport 3有了極為深刻的操控印象,而高速過彎則同樣維持Pilot系列平順而穩定的表現。

採用C牌高性能產品進行濕地繞錐時,明顯從方向盤能感受到些微側滑與偏移路感,不過大致整體操控感仍在水準之上。

反觀以Pilot Sport 3進行同樣關卡時卻明顯發現,極為清楚而明確的轉向感受完全反應在方向盤上,轉到那車頭的指向性就到那,一點也不模糊。
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一個人善良的太久,就會習慣了承受,漸漸地你會發現,你的付出並沒有換來別人的感激,而是一種理所當然。後來,冰冷的人情告訴我,做人嘴要甜,心要狠,該虛偽時就虛偽,該拿的別不好意思,該滅的別手下留情,你的格局決定你的結局,與其埋怨自己不如埋了他人!
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