簡森·巴頓相信他的邁凱輪賽車的故障導致了他僅僅在排位賽中獲得了糟糕的14位。雖然本周邁凱輪被迫放棄了吹氣擴散器，但巴頓說他原先預計的成績要比第7排發車好很多。

巴頓說道，“今天早晨賽車感覺真的很好。我個人認為肯定有些東西壞了——賽車今天下午我一跳進座艙賽車就無法駕駛。我有太多前端下壓力，大約前鼻翼調整了5或6圈，這大約是1.5%的下壓力分發，這是錯誤的。我們周五就遇到了這一問題的，我們必須拿走前鼻翼以調整平衡。”

巴頓說問題絕非是因為連夜的賽車“降級”，“賽車沒有裝上吹氣擴散器，但本週末，對於我們來說有些詭異——這是不同尋常的。今天造車賽車感覺的挺好，我們的新鼻翼工作的很好，但有些東西感覺錯了。今天早晨即使我對新設定沒有太多經驗，我還是能很好的操控賽車。”

雖然成績糟糕，但巴頓認為延遲引入吹氣擴散器是正確的決定，“目前，有許多工作需要花在那套升級套件上以對他們進行改進。在這裡使用它們並不是正確的選擇，所以這是一個正確的方向。”